RORC Caribbean 600: Confruntare rapidă 50 în IRC Zero și extinderea seriei RORC Nelson’s Cup

default4


La începutul lunii februarie, RORC Caribbean 600 a început la Antigua cu o confruntare rapidă în clasa IRC Zero, cu 50 de bărci din toată lumea participante. Această cursă de 600 de mile în jurul insulelor Caraibelor este una dintre cele mai așteptate evenimente din calendarul regatelor internaționale.

Bărcile din clasa IRC Zero au prezentat o competiție acerbă, cu echipaje experimentate și bărci de înaltă performanță luptându-se pentru poziția de vârf. Printre participanți s-au numărat campioni de regat precum Rambler 88, cu o echipă condusă de George David, și Varuna VI, echipată de Jochen Schümann.

În paralel cu RORC Caribbean 600, Royal Ocean Racing Club a anunțat extinderea seriei RORC Nelson’s Cup, cu etape noi care vor avea loc în jurul Marii Britanii și Irlandei. Această serie de regate de ocean își propune să aducă competiția de regat la un nivel internațional mai mare și să ofere echipajelor oportunitatea de a se măsura în condiții variate și provocatoare.

Cu curse palpitante și echipaje talentate din întreaga lume, RORC Caribbean 600 și seria RORC Nelson’s Cup reprezintă o oportunitate excelentă pentru pasionații de navigație să se bucure de spectacolul regatelor internaționale.

RORC Caribbean 600: Confruntare rapidă 50 în IRC Zero și extinderea seriei RORC Nelson’s Cup

Scena este pregătită pentru cea de-a 16-a ediție electrizantă a RORC Caribbean 600, începând de luni, 24 februarie 2025, din Antigua. Primele intrări în IRC Zero dezvăluie o luptă acerbă între unele dintre cele mai avansate mașini de curse offshore de pe planetă. Înainte de ’600, cea de-a treia ediție a RORC Nelson’s Cup Series este acum un eveniment de sine stătător, care primește mai multe echipe maxi și locale din Corinth.

Echipa Rán se pregătește pentru RORC Caribbean 600 2025

Carkeek 52 Rán (SWE) de la Niklas Zennström © Tim Wright Photoaction. Faceți clic pe imagini pentru a descărca în înaltă rezoluție.

La RORC Caribbean 600 din 2024, Carkeek 52 Rán (SWE) de la Niklas Zennström și-a asigurat o victorie foarte luptată în clasa IRC Zero, extrem de competitivă. După aproape 63 de ore de curse epuizante offshore, Rán și-a devansat rivalii cu doar trei minute după corectarea timpului IRC – o marjă subțire ca brici care a arătat intensitatea competiției. Această performanță remarcabilă ia adus lui Rán un al doilea impresionant la general. Pe măsură ce anticiparea crește pentru RORC Caribbean 600 din 2025, Tim Powell de la Team Rán recunoaște provocările care urmează:

„Timpul ne va spune cine iese în frunte. Sunt o mulțime de bărci care caută să ne ia scalpul și, în ceea ce mă privește, avem o țintă pe spate. Rán va concura în Nelson’s Cup Series înainte de marea cursă; nu există o modalitate mai bună de a te pregăti pentru marele offshore decât să concurezi împotriva opoziției într-o serie scurtă. Programul Nelson’s Cup este foarte bine gândit, așa că vom fi odihniți și complet pregătiți pentru offshore RORC Caribbean 600. În ultima cursă am navigat bine și am făcut câteva alegeri tactice bune, dar autodezvoltarea este întotdeauna esențială dacă doresc să rămână înainte. Aceste tipuri de bărci au nevoie de timp pentru a-și atinge potențialul maxim și evoluează constant, în special cu designul pânzei. Ne simțim destul de confortabil cu locul în care ne aflăm acum și avem încredere în echipa noastră, dar pentru Caribbean 600, vom face câteva mici ajustări”, conchide Powell.

Olympianul și navigatorul Cupei Americii, Andy Hemmings, se alătură echipei Rán, aducând o mulțime de experiență. Echipa include, de asemenea, un echipaj divers, cu accent pe dezvoltarea tinerilor. Bex Gmuer Hornell, o tânără marinară promițătoare din Noua Zeelandă își va începe al doilea sezon cu echipa, iar Will Williamson, student de la Universitatea Southampton, își va debuta pentru Team Rán.

Carkeek 52 de lovituri a lui Niklas Zennström (SWE) © Arthur Daniel

Powell subliniază ajustările strategice ale echipajului făcute pentru această cursă: „Caribbean 600 are atât de multe viraje, așa că am adus mai multe trimmere și echipaj pe puntea din față. Andy Hemmings a concurat cu noi pentru multe victorii în trecut și este fantastic să-l avem înapoi, mai ales cu Bouwe (Bekking) indisponibil din cauza angajamentelor anterioare cu Maxi 72 Balthazar. Bex este alături de noi de un an și jumătate și continuă să crească ca marinar. Will, luând prima sa cursă, va ajuta la prova.” Privind concurența, Powell adaugă: „IRC Zero va fi una dintre cele mai competitive clase din 600. Cu o briză bună și un hipodrom atât de interesant, va fi foarte distractiv.”

Jon Desmond face upgrade la PAC 52 Final Final pentru 2025 RORC Caribbean 600

Finala finală PAC 52 a lui Jon Desmond (SUA) © Robert Hajduk/Shuttlesail

Noua cursă a lui Jon Desmond, Final Final (SUA) are o linie de sânge de invidiat. PAC52, în calitate de Warrior Won, a obținut victoria generală sub IRC în cursa transatlantică RORC 2024 și RORC Caribbean 600 2022, precum și rezultate de top în întreaga lume la Rolex Middle Sea Race, Rolex Sydney Hobart și Rolex Fastnet Race.

Membrul RORC și NYYC, Jon Desmond reflectând asupra mișcării din comentariile sale anterioare cu barca: „Am făcut ultimele două 600 pe un Mills 41, numit și Final, și am făcut upgrade la PAC 52 pe care l-am concurat în această vară. Suntem încântați să facem din nou ‘600 și sperăm că ne va spori performanța pentru Transatlantica de la Vest la Est și pentru Cupa Amiralului din vara viitoare; ambele în programul nostru. Vreau să abordez cele mai provocatoare curse offshore din lume, iar această ambarcațiune a avut un succes extrem de mare în întreaga lume, așa că se potrivește perfect la momentul potrivit.”

În ediția din 2024, Desmond’s Mills 41 a fost ambarcațiunea cu cea mai slabă cotă din IRC Zero, dar a reușit o patra impresionantă în clasă împotriva unei concurențe semnificativ mai rapide. El anticipează că PAC 52 va reduce decalajul: „Va fi interesant să fim puțin mai aproape de ei în acest an și asta nu va face decât să sporească emoția RORC Caribbean 600. Ar trebui să fim cu câteva ore mai rapid, ceea ce va aduce în noi factori strategici. De exemplu, în ultimii doi ani, în zorii zilei, am ajuns la gaura provocatoare din capătul sudic al Guadelupei, iar acum sperăm să ajungem cu câteva ore înainte de miezul nopții. Va adăuga o întorsătură distractivă unui curs minunat! Antigua este un loc incredibil pentru briză mare și navigație distractivă. Primul meu Caribbean 600 a fost în 2023 și m-am îndrăgostit. Obțineți valurile care vă permit să aveți niște rupturi incredibile. Am navigat peste tot în Caraibe și Antigua oferă în mod regulat unele dintre cele mai bune condiții.”

Noua echipă americană TP52 Summer Storm se alătură IRC Zero pentru RORC Caribbean 600 2025

Furtuna de vară TP52 a lui Andrew Berdon (SUA) © Tim Wright Photoaction

RORC Caribbean 600 din 2025 primește un nou concurent formidabil la IRC Zero: TP52 Summer Storm de la Andrew Berdon (SUA). Concurând din Newport, RI și Mamaroneck, NY în timpul verii, Summer Storm își va face debutul în Caraibe cu un nou set de vele, gata să concureze împotriva unora dintre cele mai bune echipe offshore din lume.

Cunoscută anterior sub numele de Outsider, ambarcațiunea vine cu un pedigree notabil, care a câștigat victoria generală sub IRC în 2020 Caribbean 600. Printre echipajul talentat se numără marinarul canadian Richard Clarke, de două ori câștigător general al cursei, cu victorii pe Volvo 70 Wizard (2019) și Warrior Won (2022). Aceasta va fi a opta cursă a lui Clarke, iar echipele sale au terminat constant pe podiumul clasei.

Clarke a reflectat asupra provocărilor unice ale cursei: „Această cursă vă va păcăli să credeți că este întotdeauna la fel – 17 până la 22 de noduri de alize ENE, condiții perfecte cu aer cald și apă. Dar nu eșează niciodată să surprindă. O schimbare a tranzacțiilor cu 10-20 de grade, nori și furtuni de convergență dificile sau o oprire bruscă pot schimba totul. Și să nu uităm de insule, fiecare este o potențială capcană cu nisipuri mișcătoare. Indiferent de câte ori ai concurat pe acest curs, este imposibil de prezis.”

Ediția din 2025 promite o concurență acerbă, Summer Storm aliniindu-se împotriva unor rivali puternici de 50 de picioare, cum ar fi Team Rán, noul Daguet 5 și chiar fosta cursă a lui Clarke, Final (fostul Warrior Won).

„Această cursă atrage echipe de top în fiecare an, iar aceasta nu face excepție”, a continuat Clarke. „Cu o clasă atât de puternică și un curs atât de complicat, somnul va fi o marfă prețioasă de cheltuit cu moderație. Poate că noi, navigatorii oceanici suntem puțin masochiști, dar dacă vom suferi, să o facem acolo unde vânturile sunt puternice și calde, berile sunt reci și zâmbetele sunt primitoare.”

Seria RORC Nelson’s Cup: un preludiu palpitant la RORC Caribbean 600

Înainte de provocarea epică de 600 de mile offshore a RORC Caribbean 600, marinarii își vor pune ochii pe cea de-a treia ediție a RORC Nelson’s Cup Series, care este acum un eveniment de sine stătător, cu propria sa înmânare de premii. Combinând cursele de coastă cu cursa de 360° Run Antigua, Nelson’s Cup Series promite o acțiune intensă pe apă, camaraderie la țărm și este deschisă bărcilor care nu concurează în RORC Caribbean 600.

Deschis pentru toate ambarcațiunile clasificate IRC și pentru o clasă CSA – dacă există suficiente înscrieri, Nelson’s Cup Series a atras deja un amestec interesant de maxi, echipe internaționale și înscrieri locale din Corint. Conceput pentru a celebra spiritul navigației în Caraibe, seria este o oportunitate de aur pentru echipajele locale de a concura alături de concurenți de talie mondială.

Cu taxe de intrare în mod deliberat mici, premii zilnice și evenimente sociale relaxate la Antigua Yacht Club, seria RORC Nelson’s Cup este pregătită să ofere curse excepționale și un preludiu de neuitat la evenimentul principal.

Premii și premii English Harbour Rum pentru seria RORC Nelsons’s Cup © Tim Wright Photoaction

Pentru mai multe informații și înscrieri online pentru RORC Nelson’s Cup Series și RORC Caribbean 600: https://caribbean600.rorc.org/

SE FINALĂ/.. Louay Habib

Înaltă rezoluție descărcare de imagini AICI

NOTE PENTRU EDITORI:

Trish Jenkins – Ofițer de presă

E: press@rorc.org

M: +44 (0)7880 518689

Întrebări despre curse RORC:

Royal Ocean Racing Club

T: +44 (0)1983 295144

E: racing@rorc.org

W: http://www.rorc.org

Royal Ocean Racing Club:

20 St James’s Place

Londra SW1A 1NN

Tel: + 44 (020) 7493 2248

Fax: +44 (020) 7493 2470

E: info@rorc.org



Source link

Lasă un răspuns

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp