Navigând pe apele deschise ale oceanului, marinarii se confruntă adesea cu pericole imprevizibile. Pe lângă furtuni și pirați, există și trei canale de navigație care sunt cunoscute pentru a fi extrem de periculoase și care încearcă să-ți pună viața în pericol.
Primul canal de navigație periculos este Canalul din Mozambic, situat în Africa de Sud. Acest canal este cunoscut pentru vânturile puternice și curenții neobișnuiți, care pot schimba brusc direcția navei și pot duce la accidente catastrofale.
Al doilea canal de navigație care poate fi mortal este Canalul Corint, situat în Grecia. Acest canal îngust și adânc este dificil de navigat, iar navele sunt supuse frecvent coliziunilor sau accidentelor din cauza spațiului restrâns și a curenților puternici.
Ultimul canal periculos este Canalul Panama, care leagă Oceanul Atlantic de Oceanul Pacific. Acest canal este cunoscut pentru malurile sale abrupte și pentru faptul că traversează o zonă seismică. Navele care trec prin Canalul Panama se pot confrunta cu alunecări de teren sau cutremure, care pot duce la tragedii.
Navigând prin aceste canale periculoase, marinarii trebuie să fie extrem de vigilenți și să respecte cu strictețe regulile de navigație pentru a-și proteja viața și bunurile. Navigarea pe mările și oceanele lumii poate fi o aventură minunată, dar este important să fim conștienți de pericolele ascunse în jurul nostru.
Îți voi explica diferența dintre a te simți în siguranță și a fi mai în siguranță. Scurtături pentru comoditate, modificări și proiecte de bricolaj trebuie să îndeplinească standardele de siguranță!! Diferența dintre a te simți în siguranță și a fi în siguranță Navigarea în larg Navigația în larg este adesea considerată una dintre cele mai emoționante și eliberatoare forme de navigație pe mare. Oceanul deschis, vast și nesfârșit, oferă un imens sentiment de libertate. Cu toate acestea, această libertate vine cu o responsabilitate semnificativă. Importanța siguranței pe mare nu poate fi exagerată, dar mulți marinari pot confunda sentimentul de siguranță cu starea reală de siguranță. Această confuzie poate avea consecințe îngrozitoare, mai ales atunci când este implicată navigația offshore, unde ajutorul este adesea departe și condițiile se pot schimba rapid. Mai mulți factori, inclusiv măsurile de reducere a costurilor, lipsa de experiență și dezinformarea, pot estompa granițele dintre a te simți în siguranță și a fi cu adevărat în siguranță. Conceptul de a te simți în siguranță vs. de a fi în siguranță A fi în siguranță: adevărata siguranță pe mare, totuși, implică pregătirea reală, cunoștințele și echipamentul care asigură supraviețuirea în diferite condiții provocatoare și potențial periculoase. Este vorba despre a fi capabil să răspunzi la urgențe și să navighezi în circumstanțe imprevizibile, indiferent de felul în care se simte un marinar în acest moment. Când marinarii îi confundă pe cei doi, ar putea crede că sunt pregătiți pentru provocările offshore, când, de fapt, nu sunt. Reducerea costurilor: un fals sentiment de securitate Una dintre cele mai comune capcane care duc la a te simți în siguranță, dar la nesiguranță este reducerea costurilor. Navigarea, în special în larg, poate fi costisitoare. De la cumpărarea ambarcațiunii și a echipamentului potrivit până la întreținerea acesteia și la asigurarea că este pregătită pentru marea liberă, există implicații financiare semnificative. În încercarea de a reduce cheltuielile, unii marinari ar putea face compromisuri care le diminuează siguranța reală. Neexperienta: supraestimarea abilitatilor cuiva Un alt factor care contribuie la sentimentul de siguranta fara pregatire reala este lipsa de experienta. Navigarea în larg necesită o varietate de abilități, de la navigație până la gestionarea condițiilor meteorologice nefavorabile, gestionarea problemelor mecanice și știind cum să răspundă corect la urgențe. Marinarii neexperimentați pot avea o supraestimare a abilităților lor, crezând în mod eronat că pot face față oricărei situații doar pentru că au citit despre asta sau au vizionat videoclipuri online. Dezinformare: Pericolele de a te baza pe ipoteze incorecte Dezinformarea poate fi un alt factor care îi face pe marinari să se simtă mai în siguranță decât sunt de fapt. Într-o epocă a resurselor online ușor accesibile, navigatorii se pot baza pe sfaturi anecdotice sau surse neverificate atunci când iau decizii de siguranță. Site-urile web, forumurile și rețelele sociale prezintă adesea informații prea simpliste sau inexacte, ceea ce duce la concepții greșite periculoase despre siguranță. Importanța unei certificări offshore de siguranță pe mare Având în vedere riscurile prezentate de reducerea costurilor, lipsa de experiență și informarea greșită, o certificare în siguranță în larg este esențială pentru oricine care vrea să navigheze dincolo de accesul unui ajutor imediat. Certificarea World Sailing Safety at Sea Offshore este un astfel de program care ajută la reducerea decalajului dintre a te simți în siguranță și a fi în siguranță pe mare. Instruire practică în tehnici esențiale de siguranță, cum ar fi desfășurarea unei plute de salvare, recuperarea unui om peste bord, stingerea incendiilor, urgențele medicale și gestionarea condițiilor meteorologice grele. Siguranța pe mare – https://www.ussailing.org/education/adult/safety-at-sea-courses-2022/ Declinarea răspunderii privind drepturile de autor în conformitate cu secțiunea 107 din Legea privind drepturile de autor din 1976, se acordă o „utilizare corectă” în scopuri precum precum critică, comentariu, știri, predare, bursă, educație și cercetare. Utilizarea loială este o utilizare permisă de legea dreptului de autor care altfel ar putea încălca. Mulțumim US Sailing https://www.ussailing.org Cruising Club of America https://sas.cruisingclub.org/ World Sailing Https://sailing.org/ Reglementări speciale offshore https://www.sailing.org/ interior-world-sailing/regulament-regulations/offshore-special-regulations/ Sailing Uma Episode https://youtu.be/eisYT3UD14E?si=6GGklqxTn6WzeX7L Episodul Carpe Diem https://youtu.be/C7vqMNynIp0?si=6GYRGykbbQdzSsso SailingBritican Episodul https://youtu.be/AdyLISXGUXGUPXEJCL=bT9L9 #Episodul #boatlife #offshorecitizen #offshoresailing #sailing #safetyatsea #offshoreracing #ocean #sailboat #oceanrace #rescueswimmer #vaikobisail #radixnutrition #barkarate #sailingpodcast #barkarateconversations #worldsailingofficial #sailing #boat #ocean #sport #voile #offshore #sailora #sailingworld #extremesailing #foils #yacht #yachts #saillife #instayacht #sailingblog #instasail #spinlock #worldsailing #megayacht #Americascup #sydneyhobart #rolexsydneyhobart 0:00 intro 0:54 Diferența dintre a fi în siguranță și a fi în siguranță 2:15 Carpe Tethers Navigare incorect de 5:Diem 00 Eliberare incorectă a plutei de salvare – Eliberarea manuală este greșită 7:10 Legături personalizate foarte proaste (Uma) 9:40 Concluzie
