SailingTV

Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!

REMORCĂ BAT lift în Indonezia

Adventures of an old Seadog497 mins
REMORCĂ BAT lift în Indonezia
Vizualizari: 40



Aventura devine exotică cu maimuțe și o expediție secretă de băutură. Totul se întâmplă în Indonezia. ENJOY Cumpărați muzica mea descărcată aici (link preferat) Bandcamp https://barryseadogperrins.bandcamp.com/track/halfway Canalul meu YouTube Music aici (Vă rugăm să vă abonați)Barry Seadog Perrins YouTube https://www.youtube.com/channel/UCkjayyjK3MjCXbevrQRMDCw Alte locuri pentru a-mi găsi muzica. (căutați „Barry Seadog Perrins”) Apple https://music.apple.com/gb/album/halfway-single/1719882752 Amazon https://www.amazon.com/dp/B0CPKKNNVR/ref=sr_1_2?keywords=Halfway+Barry+Seadog+Perrins&qid=1702186385&s=dmusic&sr=1-2 Vă mulțumim că ați vizionat acest episod, vă rugăm să ne adăugăm și să ne abonați . Nu uitați să dați clic pe clopoțelul de lângă butonul de abonare pentru a vă anunța cu privire la fiecare episod nou, astfel nu veți rata nicio aventură!! Pe Facebook pagina noastră este „Adventures of an old Seadog” și acolo puteți găsi actualizări și știri „în timp real”. Facebook https://www.facebook.com/adventuresofanoldseadog/ Dacă doriți să-l ajutați pe Old Seadog, vă rugăm să verificați pagina noastră Patreon pe linkul de mai jos. https://www.patreon.com/Adventuresofanoldseadog Contribuțiile la proiect pot fi făcute la paypal.me/seadogadventures Instagram https://www.instagram.com/adventuresofanoldseadog/ Twitter https://twitter.com/barryperrins Mulțumesc mult pentru sprijinul tău, Aventura continuă. Navigație sigură. Barcă: White Shadow este un Van De Stadt „Seal” 36 (11 metri). Este realizată manual din oțel, 2004, cu o santină rotundă (cocă) și un acoperiș de vagon modificat. Acest lucru o face „unică” și, după părerea mea, cel mai frumos Van De Stadt 36 construit vreodată. Echipamentul camerei: Camera principală este un Panasonic Hc-V700 cu un microfon extern Rode cu un burete și un pisoi mort atașat. Acțiunea, scenele subacvatice și blogging-ul mic se realizează cu două camere de acțiune Osmo. Unele fotografii cu barca sunt realizate cu o cameră Dji gimbal. Editare: Final cut pro pe un Macbook. Majoritatea materialului pentru fiecare videoclip este filmat pe o perioadă de câteva săptămâni sau cam asa ceva, iar editarea fiecărui episod se face, în mod normal, pe parcursul unei zile. Acest proces poate dura mai mult dacă se folosește muzica originală sau dacă sunt necesare permisiuni pentru materialele protejate prin drepturi de autor etc. Se petrece mult timp rezolvând problemele tehnice. În acest caz, în mod normal, primesc ajutorul unei persoane mai tinere care înțelege chestii informatice! Există, de asemenea, momente în care filmarea, editarea și încărcarea nu sunt posibile din cauza faptului că sunteți pe mare sau în locații fără acces la internet. Conținut: am descoperit că filmarea și lansarea de materiale într-o perioadă de timp este mai bună decât să faci videoclipuri în stil „vlog” și să încerci să faci episoade din ceea ce s-a întâmplat într-o săptămână, indiferent dacă este un conținut bun sau nu. Filmând pe o perioadă de timp, pot fi mai selectiv în ceea ce se întâmplă în fiecare videoclip. Scopul meu este să evit „fail și banal” și să am cel puțin unul sau două evenimente interesante și interesante în fiecare videoclip. Fiecare videoclip trebuie să fie distractiv. Comentarii și a fi pe mare: Îmi place să citesc comentariile voastre. Cele mai multe săptămâni sunt în stare să citesc pe toată lumea. Nu pot răspunde tuturor, dar le citesc și îmi place. Tine-i sa vina! Există momente în care ar putea părea că nu sunt pe internet pentru anumite perioade, în mod normal, acesta este atunci când sunt pe mare în trecere. În timp ce sunt pe Ocean, nu am absolut nicio comunicare cu lumea exterioară. Declinări de răspundere și drepturi de autor: Tot conținutul video de pe acest canal/pagină are drepturi de autor și nu trebuie utilizat fără permisiune. Toată muzica folosită în această serie este originală sau, folosită gratuit, fără drepturi de autor, folosită cu permisiune. Fără încălcări ale drepturilor de autor. Toate afirmațiile sunt opinii personale și nu trebuie să reprezinte neapărat fapte. Persoanele care iau măsuri din sfaturi, instrucțiuni sau informații de pe acest canal fac acest lucru pe propriul risc

source

49 thoughts on “REMORCĂ BAT lift în Indonezia”

  22. The elephant God is Ganesh (Hindu).
    I love those hydraulic trailers; the first time we ever saw/used one was about twenty years ago at the Aktio boatyard, near Preveza in Greece, the owner Yiannis had designed/built it himself. We didn't see another until we were in Curacao about twelve years later and when we enquired as to where it came from we were told: "We built it ourselves after we saw a You-tube video of one at a boatyard in Greece; we contacted the Greek boatyard and the guy sent us the designs." That Lombok one looks like a 'Yianni's Mark-3'. I've just looked up the Aktio website and it appears they're now using a travel-lift; with the high proportion of catamarans in the Ionian nowadays (In our day Aktio didn't cater for multi-hulls at all) I suppose they have had to… their trailers only worked for monos.
    I'm betting that there were lots of mossies amongst those trees? 🤣

  23. Happy New year Barry. We are not getting any younger (75) but give it some careful thought about coming home, could you "drop anchor" and live an ordinary life? I presume you are wondering how long you can go on with this lifestyle and when the end comes will it be ashore or afloat? Like other opinions on this page keep your options open until you are sure you know what you want to do. Whatever you do, do it in the knowledge you have entertained and educated so many of us over the years and we thank you for this. Here's to many more ' adventures of an old Seadog' until you make up your mind. Take care.

  27. Thanks for another great video! I think I would have bought a fiberglass boat! At least you wouldn't have to be scrapping off rust! Also fiberglass is a lot easier and less expensive to repair!
    Just my two cents, Barry!
    Like they say…opinions are like arse holes, everybody's
    got one! Lo😅😅 Stay safe from the east coast of Canada 🇨🇦!

  31. I joined the 3,5 month Sail to Indonesia rally as crew on a 60 footer. We did not get to see all 17000 islands but what we did see has left an indelible memory on my soul. As long as your health holds out I would stay there and explore happily for the rest of my life. Clever nav light idea. Living the dream I would say.

  37. Hi Barry. Looks like you had an ok Christmas. Lombok Island really does seem to be a place to hang around for a month or two. The people look very welcoming, and helpful. Time to get a bit of work done, not to much work though, you owe it to yourself to have a break. Hope you have a great New Year’s party, and speak again on the other side of New Year’s Eve. Stay safe.

  44. I think eight years living on a boat, is more than a guy half Barry's age could take. Not surprising that he wants to get home.

    Covid fucked up his plans. He should have had three years to explore Indonesia and the Indian Ocean, instead, he spent that time tied up in New Zealand.

    Shaddy is pretty much toast at this point.

Lasă un răspuns

Related News

Follow by Email
Facebook
Twitter
YouTube
YouTube
WhatsApp