Campionatul suprem Charterboat este un eveniment de navigație deosebit de apreciat în rândul iubitorilor de navigație și pasionaților de sporturi nautice. Organizat de Lumea navigației, acest campionat adună la start echipaje din întreaga lume, care se întrec într-o serie de curse spectaculoase pe apă.
Participanții la Campionatul suprem Charterboat se confruntă cu provocări de navigație complexe, iar victoria este subliniată de precizia în manevrare a ambarcațiunii și de echilibrul perfect între viteză și siguranță. Competiția este strânsă, iar adrenalina, emoțiile puternice și suspansul sunt la ele acasă.
Echipajele care iau parte la Campionatul suprem Charterboat sunt formate din navigatori experimentați, skipperi pricepuți și echipaje bine pregătite, care își pun la încercare abilitățile și determinarea în fața unor parcursuri dificile și schimbări de vreme neașteptate.
Fiecare cursă din cadrul campionatului este un spectacol impresionant, care atrage atenția publicului și a pasionaților de sporturi nautice. Atmosfera este plină de entuziasm și susținere pentru echipele participante, iar momentele de cotitură și depășiri spectaculoase sunt celebrate cu aplauze și urale.
Campionatul suprem Charterboat este un eveniment de referință în lumea navigației, care promovează excelența în sporturile nautice și atrage împreună navigatori de top din întreaga lume. Este o ocazie unică de a asista la curse de viteză și manevră spectaculoase, care îți taie răsuflarea și îți provoacă emoții puternice.
Michael Welch și echipajul de pălărie de paie – câștigătorii Serii Mondiale de Regatta ale Helly Hansen Sailing World Detroit – intră în Virgin Gorda Sound, cu echipa Casting Couch a lui Cate și Allen Terhune în urmărire. Nick Woviotis
Știm cu toții ce se întâmplă atunci când șase echipe campioane cu un design cu chilă se întâlnesc în Insulele Virgine Britanice pentru a concura pentru glorie în bare goale de 43 de picioare de o egalitate îndoielnică. Este o mulțime de distracție, frustrare și provocări în fiecare zi, dar este o aventură de navigație care vine cu un zumzet de rom de dimensiuni egale. Pentru colegii mei de la J/35 Falcon, câștigătorii Helly Hansen Sailing World Regatta Series 2024 din Detroitși prezent în pălăriile noastre de paie semnătura, așa este Campionatul Caraibelor joacă.
Aventura noastră în BVI începe la baza Sunsail din Road Town, Tortola, unde prima ordine de lucru este de a procura un stâlp de mustăți pentru brațul de înfășurare al bărcii. Colegul membru al echipei, Jim Allen, și cu mine ne-am propus să recunoaștem șantierele din apropiere, unde un căpitan prietenos, pur și simplu, ne dorește noroc în a obține unul. Deci, este Planul B: Cu o călătorie la un depozit local de cherestea, obținem 14 picioare de două pe patru. Colegul nostru de echipaj Freddie Blackmer forează timp de patru ore și montează liniile și blocurile pe care le împachetează cu el.
Cu stâlpul nostru de mustăți aprobat de „comitetul tehnic” al regatei, fundul bareboat curățat de scafandri locali și nava asigurată corespunzător, suntem cât se poate de pregătiți. Pe catamaranul navei-mamă, care este plin de prieteni și familie, echipajul Pălăriei de Paie este dornic de orice ne iese în cale.
Prima cursă a regatei de o săptămână de insula este prima noastră șansă de a vedea cum ne confruntăm cu concurența. Prima etapă lungă este o bătaie în sus, care este cel puțin o curbă de învățare. Pânzele noastre largi de Dacron cu siguranță nu sunt ceea ce suntem obișnuiți să tăiem, dar le muncim din greu, jucând tensiunea vang și drizei în pufături și ușurând totul în pauze.
Căpitanul charter pe care l-am întâlnit în timpul căutării stâlpului ne-a indicat în ce direcție să mergem pe această etapă și a fost perfect, dar echipa Mirage de la Annapolis – de două ori campioni în apărare conduși de Cedric Lewis și partenerul său Fred Salvesen – este chiar pe coada noastră când obținem prima noastră victorie în cursă la sosirea în Tortola’s Trellis Bay. Sărbătorim cu câteva băuturi pentru adulți și dansând lângă foc pe plajă, confortabil cu știrea că avem o barcă competitivă.
După ce am spelenit bolovanii din The Baths a doua zi dimineață, este o luptă cu bara goală până la Leverick Bay, în Virgin Gorda Sound. Suntem în întârziere pentru începutul cu acoperire largă, încurcați cu Team Casting Couch, din Annapolis, dar ne luptăm ca naiba căutând pufături în următoarele ore și obținem o treime. Este un portar, dar echipa Mirage termină înaintea noastră.
Planul nostru pentru această seară este să câștigăm concursul de rețete de băutură cu rom Mount Gay cu o versiune BVI a Hummer-ului (un semn din cap către legendarul barman din Bayview YC, Jerome Adams). Dar înghețata nu se găsește nicăieri, iar expediția noastră de aprovizionare se întoarce cu jumătate și jumătate, extract de vanilie și cuburi de gheață. Rezultatele sunt groaznice. Expediția nr. 2 revine cu o alternativă sănătoasă bizară cu rom-stafide, fără lactoză, fără grăsimi, iar în final, arbitrii sunt de acord că romul și înghețata este o combinație câștigătoare.
După ce am depășit loturile de testare Hummer, în dimineața următoare avem un start de cursă de la 0800 pe insula Anegada. Și ce știi? Ne simțim din nou confortabil cu Casting Couchies, dar după o cursă lungă și rapidă, ne eliberăm și obținem o nouă victorie. Mirage este al patrulea. E timpul să stropești și să mănânci homar proaspăt.
Insula Scrub este următoarea noastră destinație – o lungă vânt în sus, peste Marea Caraibelor și un clasament pe locul doi. Echipa Mirage s-a întors din nou pe locul patru și începem să ne gândim că poate, doar poate, vom reuși să ne supărăm. Nu arată bine pentru campioni.
Să mergi în stațiunea Scrub Island pentru noapte este o schimbare binevenită față de viața pe balul de acostare. Aversele reale, puterea de pe mal și rezervele de rezervor readuc echipajele navei de curse Straw Hat și navei-mamă înapoi la civilizație. Și aici am în sfârșit șansa de a discuta cu PRO Dick Neville, care poate simte că luăm totul prea în serios.
„Ar trebui să fie distractiv”, spune el. Să o tratezi altfel este o idee greșită. „Nu sunt nord-americanii.”
Zâmbesc politicos. Dar nu cumpăr tot ce vinde el. Ne cursăm pentru a câștiga, nu? Și de ce îmi spune asta? Arăt stresat? Avem o minge, dar sincer, suntem aici pentru dubla: Vrem titlul și petrecerea. Dar știu la ce vrea, iar cuvintele lui îmi rămân în cap în timp ce mă întorc la barul de la piscină pentru a sta cu echipajul.
Scrub Island până la Sandy Cay este următoarea provocare, iar unghiul este o rază de acoperire. Încă nu ne-am folosit dispozitivul nostru cu doi pe patru stâlpi și, în timp ce ținem startul și sărim într-un avans mare, desfășurarea piesei greoaie de cherestea durează 10 minute bune.
Echipa Omaha, condusă de Stephen Hosch, obișnuit din BVI, urlă din spate în timp ce ne împingem cu stâlpul. Le refuzăm mai multe încercări de a naviga deasupra noastră, dar în lupta, pierdem războiul, lăsând Team Mirage să alerge liberă pentru a câștiga prima sa victorie.
Liderul nostru este acum la 3 puncte, cu o picior de final. O a treia pentru cursa finală este tot ce avem nevoie, dar la barul Foxy’s de pe Jost Van Dyke, Neville ne dă un secret: intenționează să alerge curse pe vânt/sub vânt în ultima zi. Asta schimbă matematica, dar suntem pregătiți pentru provocare.
Și iată, ne simțim din nou liniștiți cu Casting Couchies pe linia de start și de data aceasta ne facem probleme. Suntem ultimii peste linie, cu arcul îndreptat spre un final îndepărtat pe Insula Normanului. Al treilea este cel mai bun lucru pe care îl putem face, dar Team Mirage are o altă victorie. Acum avem un avans de un singur punct înainte de un ultim exercițiu de două ture pe vânt/sub vânt. Piciorul din vânt are doar 0,7 mile. Acesta trebuie câștigat la început.
Ne-am pregătit pentru pinul favorit, care este catamaranul motor al comitetului de curse uriaș, scufundăm jos pentru a pierde timpul, dar pe măsură ce ajungem să începem, am prea multe înfășurări pe troliu și nu îl pot înfășura suficient de repede. Echipa Omaha ne dă drumul și tot ce putem face este să ne eliberăm și să sperăm la o schimbare sau o presiune mai bună.
O salutăm pe Mary la dreapta, iar când virăm, Omaha și Mirage ne încrucișează prova, în această ordine. Echipa Mirage își demonstrează munca campionului, conducerea excelentă și stâlpul de mustăți reglabil premiat pentru a depăși echipa Omaha și a finaliza cea mai uimitoare revenire din istoria acestui campionat din Caraibe.
După ce mă gândesc la rezultat, îmi dau seama că Neville, ca și Oracolul din Matrix, îmi dăduse sfatul câștigător, dar poate că nu l-am ascultat suficient de bine. Echipa Straw Hat s-a distrat din plin, dar poate, doar poate, ar fi trebuit să ne concentrăm pe câștigarea nenorocitului. Este BVI. Relaxează-te și bucură-te. Acesta este ideea.
