Australia SailGP Team a câștigat prima etapă a sezonului din cadrul circuitului de vârf SailGP, care a avut loc în Auckland, Noua Zeelandă. După un start impresionant în prima zi de competiție, echipa australiană a reușit să obțină victoria în cele patru curse desfășurate.
Skipper-ul echipajului australian, Tom Slingsby, a demonstrat încă o dată de ce este considerat unul dintre cei mai buni navigatori din lume. Cu o strategie bine pusă la punct și o tehnică impecabilă, Slingsby a condus echipa cu succes către victorie. Echipajul australiei a reușit să se impună în fața celorlalte echipe, demonstrând că sunt principala forță în SailGP.
Competiția din Auckland a fost extrem de intensă, cu vânturi puternice și condiții de navigație dificile. Totuși, echipa australiană a reușit să facă față provocărilor și să își adjudece victoria într-un mod impresionant.
Următoarea etapă a competiției SailGP va avea loc în Sydney, Australia, unde Australia SailGP Team va încerca să își păstreze poziția de lider pe clasament. Cei mai buni navigatori din lume vor concura pentru a obține titlul de campioni în această competiție de vârf a navigației.
Australia SailGP Team a demonstrat încă o dată că sunt una dintre cele mai puternice echipe din lume și cu siguranță vor fi o forță de luat în considerare în competițiile viitoare.
Australia SailGP Team condusă de Tom Slingsby conduce flota în fața ROCKWOOL Denmark SailGP Team, Red Bull Italy SailGP Team, Emirates Great Britain SailGP Team, Mubadala Brazil SailGP Team, SUA SailGP Team și Germany SailGP Team prezentate de Deutsche Bank în fața tribunei de spectatori în ziua a 2-a cursei a Campionatului Rolex SailGP 2025 ITM New Zealand Sail Grand Prix în Auckland, Noua Zeelandă. Bob Martin/SailGP
SailGPSezonul 5 a continuat de la primul său eveniment din Dubai în urmă cu aproape două luni – un pilot de deschidere în deșert – cu un weekend de mare viteză de curse în apele avântate din centrul orașului Auckland în acest weekend pentru ITM New Zealand Sail Grand Prix . Cu hipodromuri strânse între gradele falnice de pe țărm și o flotă extinsă de spectatori, cursele au fost neplăcute cu multe dintre echipele incipiente ale ligii care s-au luptat cu noile foile T pentru F50-uri, iar după două zile și opt curse a fost echipă experimentată Australia SailGP, care a devenit câștigătoarea dominantă a regatei, învingând Emirates GBR și Spania SailGP Team în finala cu trei bărci.
Echipa Australia SailGP condusă de Tom Slingsby și echipa sa sărbătorește câștigarea Campionatului Rolex SailGP 2025 ITM New Zealand Sail Grand Prix în Auckland, Noua Zeelandă. Brett Phibbs/SailGP
„Această victorie înseamnă atât de mult pentru noi”, a spus căpitanul australian, Tom Slingsby, care a recunoscut contribuțiile notabile ale noului său trimmer de aripi, Chris Draper. „Echipa ne-a pregătit atât de bine. Am avut o ultimă cursă uimitoare. Am simțit că ne luptăm cu britanicii în prima manșă, apoi spaniolii ne-au prins în finala, în sensul vântului. Ei [Spain] au ales să cedeze și să ia o secundă, dar ei au mers pentru asta și au mers pentru victorie, dar noi am reușit să-i ocolim.”
După rezultatele de la mijlocul flotei în ziua deschiderii și în cursele flotei 5 și 6, echipa Neozeelandeză Black Foils și-a găsit ritmul pentru a termina pe locul al doilea în cursa flotei 7, dar nu a fost suficient pentru a-și asigura un loc în finală. ROCKWOOL Danemarca a pierdut și ea în lupta pentru locul trei, în ciuda faptului că a susținut victorii consecutive în cursele 6 și 7 ale flotei. Skipper Nicolai Sehested și coechipierii săi au avut performanțe stelare în acele curse, punând la bun sfârșit experiența lor de câțiva ani în F50. folosiți și arătați încredere cu noile folii și cu vitezele mari care vin cu acestea.
Pilotul din Noua Zeelandă Peter Burling a spus: „Pentru noi a fost o zi cu adevărat frustrantă. Am simțit că în fiecare zi am progresat cu adevărat înainte în timpul zilei și ne-am îmbunătățit din ce în ce mai bine pe măsură ce ne simțeam mai confortabil, dar nu a fost suficient. Suntem foarte încântați de felul în care merge echipa – acum, trebuie doar să luăm următorul eveniment de pe terenul lor de acasă.”
Echipa Noua Zeelandă SailGP condusă de Peter Burling în ziua a 2-a cursei a Campionatului Rolex SailGP 2025 ITM New Zealand Sail Grand Prix. Felix Diemer/SailGP
T-Foils de titan care au fost adăugate flotei pentru evenimentul de la Auckland s-au dovedit a fi o mână pentru multe echipe, inclusiv pentru echipa SailGP United States, care a avut câteva starturi decente, dar s-a luptat cu manevrele.
„Uneori, cred că bărcile sunt mai stabile”, a spus cârmaciul echipei SUA, Taylor Canfield, după câteva zile de antrenament cu noile foițe. „Uneori, ne este o provocare să navigăm pe aceste bărci. Aceasta este natura încercării de a obține mai multă viteză din aceste mașini și de a continua să fim în fruntea tehnologiei și să depășim limitele.”
În timp ce foliile anterioare în formă de L ale lui F50 aveau mai puține ajustări pentru trimmerele de folie, noua configurație permite controlorilor de zbor să manipuleze unghiul de aderență al foliei în T cu ajustări atât la inclinare, cât și la rake, care trebuie să ia în considerare și setările cârmei. simultan.
„Nu cred că navigam cu barca într-un mod atât de diferit”, a adăugat Canfield, „dar multe dintre rolurile noastre s-au schimbat la bord ca urmare. Cred că afectează destul de puțin procesul de pornire, cum ar fi revenirea la linia de start puțin mai rapid decât era anticipat.”
Mubadala Brazil SailGP Team condusă de Martine Grael, SUA SailGP Team condusă de Taylor Canfield și Red Bull Italy SailGP Team condusă de Ruggero Tita trec pe lângă tribună în ziua a 2-a cursei. Felix Diemer/SailGP
Echipa americană și-a continuat abordarea preferată înainte de pornire de a conduce flota la linie și de a se instala devreme și, deși a funcționat în câteva ocazii, au existat alte porniri care i-au lăsat blocați într-un flux de spălare a aripilor. Puținele starturi bune pe care le-au reușit s-au dezlănțuit rapid după ce au rotunjit primul marcaj, luptându-se vizibil cu menținerea navei în zbor stabil.
„Există o esență mai fină care zboară barca în linie dreaptă în jurul hipodromului, pentru că acum vedem vârful foliei iese din apă”, a explicat Canfield într-un apel media înainte ca cursa să înceapă sâmbătă în Noua Zeelandă. „Dacă iese prea multă folie din apă fără o viteză suficientă a bărcii, tot fluxul se desprinde din folie, iar barca cade din cer. Deci, cu siguranță există momente în care trebuie să fim atenți să nu ajungem prea sus pe folii. Este destul de costisitor dacă cădem de pe folii.”
Spania SailGP Team condusă de Diego Botin se confruntă cu noile T-Foils ale F50 în condiții de vânt în Auckland. Felix Diemer/SailGP
După victoria australiană de la Auckland, Black Foils coboară pe locul doi în clasamentul sezonului 2025 al Rolex SailGP Championship, în timp ce Emirates Marea Britanie (cu Dylan Fletcher la cârmă) trec pe primul loc – ambii sunt la egalitate cu 17 puncte. Echipa Australia SailGP este acum a treia la general (16 puncte). Canada nu a concurat în ziua 2 după ce controlorul de zbor Billy Gooderham a suferit o accidentare la încălzire. Franța nu a fost pe linia de start în acest weekend, deoarece echipa așteaptă finalizarea celui mai nou catamaran F50 al ligii, Boat 12. Liga a citat probleme cu noua aripă a ambarcațiunii, care va fi online pentru următoarea regata, Australia Sail Grand Prix în februarie. .
