Seria Regatta navighează în St. Pete | Lumea navigației
Seria Regatta a adus o nouă energie în lumea navigației, cu cel mai recent eveniment organizat în St. Pete. Această competiție navală, care a avut loc într-unul dintre cele mai frumoase orașe din Florida, a atras atenția pasionaților de navigație din întreaga lume.
Participanții la acest eveniment au avut ocazia să concureze într-un cadru spectaculos, navigând pe apele calme ale golfului St. Petersburg. În cadrul competiției, echipele s-au întrecut în probe complexe de navigație, demonstrând abilitățile lor tehnice și strategice.
Seria Regatta navighează în St. Pete a fost o oportunitate unică pentru navigatori de a-și testa limitele și de a-și îmbunătăți abilitățile într-un mediu competitiv. Printre participanți s-au aflat atât navigatori amatori, cât și profesioniști experimentați, toți fiind animați de aceeași pasiune pentru navigație.
Organizatorii evenimentului au pus la dispoziția participanților cele mai moderne echipamente de navigație, asigurându-se că aceștia au avut tot ce le-a fost necesar pentru a concura în condiții optime. În plus, atmosfera prietenoasă și entuziasmul tuturor participanților au făcut ca Seria Regatta navighează în St. Pete să fie un succes deplin.
În concluzie, evenimentul Seria Regatta a reprezentat o adevărată celebrare a universului navigației, aducând împreună pasionați din întreaga lume pentru a sărbători această frumoasă artă a navigației.
Melges 24s Charge Upwind în Sankt Petersburg în 2024. Ediția 2025 va servi drept Calificația Campionatului de la Mid -Winter și Califerul National Sailing Series. Walter Cooper
Clipește, iar sezonul s -a terminat. Clipește din nou și noul sezon este în curs de desfășurare și viteză maximă înainte. Desigur, vorbim despre Helly Hansen Sailing World Seriescare începe cel de-al 36-lea an din această săptămână la Sankt Petersburg, Florida, cu aproape 200 de bărci pe 11 clase de proiectare, o diviziune ORC puternică și două zile de curse la distanță pentru marinarii avid PHRF din Tampa Bay.
Șase dintre clasele unice ale regatei vor fi curse pentru râvnitul trofee de campionat, inclusiv L30 pentru campionatul lor din America de Nord. Marinarii din The Hobie 33, S2 7.9, Sonar, Windmill și Melges 24 de clase vor urma pentru titlurile lor de la mijlocul iernii. Regata va servi, de asemenea, ca calificare din seria de navigație din America de Nord pentru clasa Melges 24, care continuă să se bucure de o reînviere ca cea mai interesantă barcă cu un singur design.
Sportboats nou și vechi alcătuiesc flota ORC din 2025 pentru seria Regata World World din Helly Hansen din 2025 din St. Peterburg. Walter Cooper
Întrucât Tampa Bay continuă să fie un punct american emergent pentru cursele de handicap, flota de orc în devenire și -a crescut rândurile, cu noi proprietari care îmbrăcau regula internațională de măsurare. Nouă intrări care au dimensiuni de la Bob Harkrider’s Aerodyne 38 până la Cape 31 a lui John Cooper arată diversitatea bărcilor din această flotă interesantă. Harkrider’s Shark Rider a fost echipa de top PHRF din St. Pete în 2024 și au făcut trecerea la acest mediu mai competitiv, unde se vor confrunta, printre mulți alții, echipa lui Ian Hill de pe Melges 32 Sitella, care s -a întors recent de la curse în Europa și este de vârf.
În timp ce intrările ORC ale Regatta se vor bucura de trei zile de curse de booy, echipele PHRF – au intrat în flote spinnaker și croazier/curse – vor fi contestate sâmbătă și duminică, cu un curs lung care le duce la diverse semne de întoarcere pe Golful Tampa. Aceste flote vor începe în apropierea Pierului St. Pete în fiecare dimineață înainte de a termina mult mai târziu, la timp pentru petrecerile de seară la Sankt Petersburg YC, gazda de lungă durată a regatei, care și -a deschis ușile și docurile pentru sute de marinari în vizită.
În timp ce bărcile mai mari de barcă de keel au fost de mult timp miezul acestui clasic de iarnă din Sankt Petersburg, organizatorii au inclus progresiv o mână de clase populare de dinghy, care acum oferă emoția și vibrația navigării cu barile mici în număr mai mare. Melges 15, în vârstă de doar câțiva ani, dar cel mai tare din două persoane din Dinghy din SUA, s-a bucurat de regate de 100 de bărci pe coasta de est a Florida, la noul Melges Watersports Center. Câțiva dintre acești concurenți provin din Tampa Bay, inclusiv Rob Britts, alergători la St. Pete SWRS în 2024, care va căuta să facă bine pierderea de anul trecut la muratul electric al lui Fred Schroth.
Melges 15s s -a bucurat de o carte completă de curse în 2024 și o prognoză promițătoare timpurie, ar trebui să se aștepte la fel. Walter Cooper
Primul eveniment al seriei Regatta este, de asemenea, un preludiu pentru circuitul sudic de iarnă al clasei Lightning, care pleacă în St. Pete la mijlocul lunii martie, înainte ca marinarii să-și ridice bărcile și să se mute la Savannah săptămâna următoare. Inițiativele de creștere progresivă în ultimii câțiva ani pentru a atrage tineri marinari la clasă vor fi evidente la Regata în acest weekend în St. Pete, cu multe echipe formate din marinari post-colegali care conduc mișcarea „U32” a clasei. Jenna Probst, recunoscută săptămâna trecută de noi, navigând pentru ea și coechipierul Maya Weber, organizarea U32 Lightning Class Regatei din Ontario, Canada, vara trecută, va fi una dintre ele, care se află în St. Pete împotriva multor legende de lungă durată ale clasei și Mentori, inclusiv campionul mondial trecut David Starck și Hall of Fame Inductee Augie Diaz.
Cu 25 de înregistrări la presă, contingentul Lightning este acum cea mai mare flotă de la Regata SWRS Sankt Petersburg, iar clasa va reintra în seria din Annapolis în mai și Marblehead în iulie.
Clasa Lightning va fi cea mai mare flotă din Sankt Petersburg, cu marinari mai tineri și mentori deopotrivă. Walter Cooper
Navigarea de pe plajă din centrul orașului St. Pete va fi catamaranii de clasă și mori de vânt. Catamaranul A de clasă, considerat a fi cel mai performant multihull cu un singur lucru din lume, va avea două flote separate pe un singur curs: foilerii și clasicii. Printre înregistrările în foilers se numără Rolex Yachtsman al anului și un campion mondial de clasă Ravi Parent, care a făcut campanie catamarane duble de înaltă performanță la evenimentele internaționale din ultimul an. El va fi, fără îndoială, cel care va urmări, la fel ca și asul local Oh Rodgers, care a câștigat divizia clasică în 2024, cu trei victorii în cursă în patru curse – cea mai mare parte a acestor victorii ale cursei cu marje mari.
Flota J/70, cu 18 echipe în prezent pe foaia de zgârieturi are cea mai mare răspândire geografică printre înregistrările sale, cu echipe care provin de la distanță cât mai departe de Michigan și Minnesota, Missouri și Washington State. Promisiunea de apă caldă și vânt care fac din Tampa Bay o mecca cu navigare de iarnă este, fără îndoială, o atragere puternică pentru aceste echipe, dar nivelul de competiție este, de asemenea, o vânzare ușoară. Printre flote se numără mulți marinari de amatori și profesioniști de top, printre care Rolex Yachtsman of the Year, candidatul mondial de două ori (J/24 și J/22), Travis Odenbach, care va face curse cu canadianul Kelly Hansen.
În urma curselor, există întotdeauna o față prietenoasă și o bun venit la gazda St. Petersburg YC. Walter Cooper
Odenbach va fi, de asemenea, invitatul în cadrul serialului de vorbitori de la Sailing World, imediat după informarea concurenților de deschidere joi seară la Sankt Petersburg Yacht Club. Clubul va găzdui petrecerile legendare ale seriei Regatta în fiecare seară după ce curse, cu o agendă completă de activități pentru marinari, prieteni și familii.
Duminică seară, în urma încheierii curselor și premiilor, organizatorii de evenimente vor selecta o echipă generală în rândul câștigătorilor clasei pentru a reprezenta Regata din Sankt Petersburg SWRS la Campionatul Helly Hansen Caribbean din Insulele Virgine Britanice, în octombrie, unde se vor confrunta cu 2024 Campion și provocatori din celelalte patru regate din seria.
Clipește și vom fi în BVI.
