M-am întors! – Actualizare live cu proiect nou – Hardtop și Dodger SWT 206

M-am întors! - Actualizare live cu proiect nou - Hardtop și Dodger SWT 206



M-am întors! Este cuvântul de ordine pentru echipa noastră de la SWT 206, unde avem plăcerea să vă prezentăm cel mai nou proiect al nostru: Hardtop și Dodger. Actualizarea este transmisă live, iar suntem extrem de entuziasmați să vă arătăm rezultatele muncii noastre.

Hardtop-ul este o adiție inovatoare la gama noastră de produse, oferind protecție împotriva intemperiilor și un aspect modern și elegant. Construit din materiale durabile, acesta este proiectat să reziste în condiții meteo dificile, păstrând în același timp confortul și siguranța echipajului. Cu linii fluide și detalii rafinate, Hardtop-ul este cu siguranță un element de atracție pe orice ambarcațiune.

Dodger-ul este o altă noutate pe care o adăugăm în portofoliul nostru. Această protecție împotriva vântului și a stropilor de apă este esențială pentru navigația în condiții dificile. Cu o construcție solidă și o atenție deosebită la detalii, Dodger-ul completează perfect Hardtop-ul, oferind un pachet complet de confort și siguranță la bord.

Suntem mândri să vă prezentăm aceste două produse inovatoare, care sunt rezultatul pasiunii și muncii depuse de echipa noastră. Vă invităm să ne vizitați pentru a vedea personal aceste produse și să discutăm despre cum vă putem ajuta să vă completați echipamentul de navigație. M-am întors cu un nou proiect, iar suntem nerăbdători să împărtășim cu voi această emoție!

M -am întors după ce am fost bolnav și am avut multe provocări. Dar am și vești grozave, așa cum am decis în sfârșit și chiar am început proiectul meu construind un dodger dur și un top greu. Vă mulțumesc tuturor că ați așteptat cu răbdare pentru noi episoade și îmi pare foarte rău că v -a menținut pe toți în așteptare. Mi -am pierdut telefonul cu cartela SIM înregistrată pentru coduri de securitate și biometrie pentru a vă conecta la diferitele mele instrumente. Numai asta nu ar fi un dezastru dacă nu ar fi fost pentru faptul că MacBook -ul meu tocmai m -am întors din reparații au murit din nou în același timp. Aș putea împrumuta un alt marinar Mac, cu toate acestea, conectarea printr -o altă mașină sau telefon ar necesita coduri pe care nu le -am putut primi. Așa că, în loc să încurc tot ce speram să obțin cel puțin unul dintre MacBook -urile mele și să funcționeze din nou, deoarece au acreditările mele de biometrie și conectare. Din păcate, acest lucru a durat ceva timp și am fost bolnav de câteva săptămâni. Vă mulțumim foarte mult pentru etichetare și pentru sprijinul patronului pentru a face acest videoclip posibil. Patreon: https://www.patreon.com/sailingwiththomas, chiar poți să mă sfătuiești https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/how-to-support-and-hare-your-love/ vă rugăm să consultați și noul meu canal meu @PracticalThomas În cazul în care versiunea completă cu mai multe detalii este împărtășită de fiecare dată când am câteva subiecte practice în videoclipurile mele https://youtu.be/doamo6euei Vă mulțumesc foarte mult pentru vizionare și abonare! Puteți urmări, de asemenea, navigarea cu Thomas pe alte platforme pentru fotografii și videoclipuri actualizate aproape zilnic și chiar găsiți-vă un nou thirt: Facebook: https://www.facebook.com/sailingwithomas Instagram: https: //www.instagram .com/navigarewiththomas magazin: https://sailingwiththomascom.wpcomstaging.com/shop/ Despre acest canal: Sunt un marinar cu un canal YouTube și nu un YouTuber. Navigând în jurul lumii într -un cruiser Bavaria 55, în mare parte solo, făcând videoclipuri ori de câte ori avem timp pentru asta. Confortabil pe mare, cu 4 decenii de experiență în navigare și sute de mii de kilometri în spatele meu. Chiar dacă acesta este sezonul 7 pe YouTube, nu am făcut atât de multe videoclipuri la început și, evident, nu din întreaga mea viață de navigație. Înainte de navigarea cu normă întreagă în urmă cu 6 ani, am navigat mai multe sezoane în Mediterana și, evident, și în Scandinavia. Am avut prima mea barcă cu pânze la 7 ani și am navigat și curse de atunci. De asemenea, am mai mult de 10 ani de experiență ca căpitan în căutare și salvare pe mare în Norvegia.

source

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp