Bătăliile se desfășoară în a doua zi – Rorc Caribbean 600
A doua zi a celei de-a optsprezecea ediții a regatei Rorc Caribbean 600 a fost una plină de adrenalină și provocări pentru echipele participante. Competiția, care a început pe 21 februarie în Antigua și Barbuda, adună la start unele dintre cele mai bune echipaje de navigație din lume.
Pe parcursul zilei de marți, regatul a avut parte de condiții meteo variate, cu vânturi puternice și scoarțe ploițe care au pus la încercare abilitățile marinarilor. Echipajele au navigat pe un traseu dificil, traversând zone aglomerate de trafic maritim și trecând prin zone cu curenți puternici.
Competiția a fost strânsă, cu echipaje luptându-se pentru fiecare avantaj și încercând să se claseze cât mai bine în clasament. Fiecare manevră, fiecare viraj și fiecare decizie luată au făcut diferența în cursele intense de marți.
Printre echipele care s-au remarcat în a doua zi se numără Hang Loose, Gelderenaker II și Sorcha. Aceste echipe au reușit să-și mențină ritmul și să navigheze în mod inteligent pentru a obține rezultate bune.
Bătăliile se anunță a fi la fel de intense și în zilele următoare, iar participanții sunt pregătiți să-și demonstreze talentul și determinarea pe mare. Rorc Caribbean 600 este o competiție care promite spectacol și adrenalină pentru toți iubitorii de navigație.
Juan K K 88 al lui Bryon Ehrhart, Lucky & Joost Schuijff’s Leopard 3 la cursa Start © Arthur Daniel/Rorc
25 februarie | 1300 RAPORT AST:
Onoruri de linie Monohull
La puțin peste 24 de ore în RORC Caraibe 600, flota internațională este răspândită uniform pe extremitățile cursului. Juan K 88 de la Bryon Ehrhart Lucky este aproape prin umbra de vânt Guadelupe, făcând peste 13 noduri de viteză a bărcii și probabil să ia onoruri de linie monohull în primele ore ale miercuri dimineața (26 februarie).
Cel mai mare pericol al lui Lucky de a lua arma este FARR 100 Leopard 3 cu Joost Schuijff la cârmă. Leopard 3 are nouă mile în urmă, dar este încă o amenințare. Pyewacket 70 al lui Roy P. Disney este, de asemenea, în amestec la doar 12 mile de Lucky.
IRC în general
Pentru victoria generală sub IRC, la 1300 AST în a doua zi, Volvo 70 Tschuss 2 de la Christian Zugel are un avans subțire de la patru bărci: Carkeek 54 Daguet 5 al lui Frederic Puzin, Volvok 70 Aiolos și Niklas Zennström, Carkeek 52 Rán.
Christian Zugel’s Volvo 70 Tschuss 2 © Tim Wright/PhotoAction.com
IRC ZERO
Liderii de clasă IRC Zero nu au încă rotunjit Guadelupe a cărui umbră de vânt ar putea scutura cu ușurință clasamentul clasei. Daguet al lui Puzin se află cu șase mile înaintea rán -ului lui Zennström pe apă și cu 27 de minute înainte după corectarea timpului IRC. Carkeek 45 al lui James Neville se află pe locul trei, la mai puțin de trei ore în spatele lui Daguet după corectarea timpului IRC. TP52 Summer Storm de vară a lui Andrew Berdon și finala PAC52 a lui Jon Desmond sunt blocate într -o luptă grozavă pe apă, cu furtuna de vară, chiar înainte, după corectarea timpului IRC.
„Blocat într -o luptă cu Summer Storm”, a comentat Jon Desmond în timp ce a avut un antrenament complet pe cârma finalei finale. „A fost o dimineață sportivă!”
Frederic Puzin’s Carkeek 54 Daguet 5 © Arthur Daniel/Rorc
IRC ONE
Clasa 40 a lui Alister Richardson, tquila este cu asalt pe picior spre Guadeloupe, conducând pe apă cu nouă mile și cu peste o oră după corectarea timpului. Al doilea clasat este NM43 al lui Philippe Franz. Blocat într -o luptă pentru podium sunt J/133 Vamoose de la Bob Manchester și Lombard 46 Pata Negra, plus tânăra echipă Antiguan, s -a ridicat de Jules Mitchell, Racing Jim Voss ‘RP37 Warthog.
Toate bărcile din IRC au ajuns acum pe canalul Anguilla în partea de sus a cursului. Tquila este înainte cu peste o oră după IRC de la Albator. Vamoose este a treia cu o marjă subțire de ras de la Pata Negra. Warthog este, de asemenea, în vânătoare, împreună cu rudenia Baltic 52 a lui Tom Selldorff, a lui Ryan Walsh.
Clasa lui Alister Richardson TQuila © Tim Wright/PhotoAction.com
IRC doi
Negocierea chicanelor în vârful cursului cu peste 400 de mile de parcurs, echipa lui Ross Applebey Scarlet de pe Emily deține un avans de peste o oră după corectarea timpului IRC. A doua clasată este JPK 10.30 Momo, andat de Tobias Brinkmann. MOMO va spera la mai multe acțiuni de briză, deoarece JPK 10.30 ar trebui să fie semnificativ mai rapid pe surf. Al treilea clasat este J/122 Mojito al lui Cox & Dunlop. Vântul este de așteptat să se întoarcă la est în timpul de mâine, oferind bărcilor din IRC două un unghi de atac mai bun pentru piciorul lung către Guadeloupe.
Matic Vrecko, skipper al intrării slovene, Elan 450 Karpo a raportat deteriorarea sau distrugerea mai multor pânze la bord. Fără îndoială, Karpo nu este singurul care a deteriorat pânze. Ultimii 400 de mile s -ar putea să nu aibă la fel de multe manevre, dar dăunătorul pânzelor vitale vor afecta performanța oricărei bărci.
Matic Pocko’s Elan 450 Karpo © Arthur Daniel/Rorc
Multihull
Apropiindu -se de Montserrat, antrenamentul de wellness MG5 al lui Marc Guillemot conduce pe apă cu 8 km de Thomas Kassberg Orc 50 Malolo, care este în poziția polului după corecția timpului Mocra. Calamitate în a treia. Atât antrenamentul de wellness, cât și Malolo arată să -l părăsească pe Montserrat în Port, care este rar văzut în RORC Caribbean 600. Va fi interesant să vedem dacă mutarea plătește. Calamity a pus într -o mare mișcare spre est și încearcă să treacă Montserrat la tribord, cu atât traseul mai obișnuit.
Sleep & Sula Bassa © Arthur Daniel / Rorc
Clasa40
Doar două rămân după ce Reve de Lare 5 s -a retras în prima zi. Echipa lui Renovatec a lui Ulysse Pozzoli și Steven Griener a rotunjit St. Martin și conduce cu 13 mile de Mussolo 40.
Echipa Rorc Race a primit pensionări oficiale de la opt bărci, fără răni raportate la echipaj de la: Bullitt, Escapado, Huey, de asemenea, Il Mostro, în teorie, Ocean Breeze, Palby Marine și Reve de Lare 5.
Urmați RORC Caribbean 600 prin intermediul site -ului oficial pentru cele mai recente imagini și videoclipuri ale acțiunii, inclusiv blogul live al concurenților. Toate bărcile pot fi urmărite prin intermediul jucătorului de curse.
Pentru mai multe imagini uimitoare de la începutul 2025 Rorc Caribbean 600, vizitați galeria Aici.
Postarea Bătăliile se desfășoară în a doua zi – Rorc Caribbean 600 a apărut pentru prima dată pe Asociația de navigație din Caraibe.
