Oyster 435 Navigare Yacht este una dintre cele mai impresionante ambarcațiuni din gama sa. Această navă de lux este întinsă la plutire în faimosul port Bucklers Hard din Hampshire, oferindu-le oaspeților posibilitatea de a experimenta frumusețea mării într-un mod cu adevărat luxos.
Turul realizat pe acest iaht oferă oportunitatea de a explora fiecare colțișor al ambarcațiunii, oferind o privire detaliată asupra designului sofisticat și a dotărilor sale de înaltă calitate. La bordul său se regăsesc numeroase spații de relaxare, inclusiv un salon elegant, o bucătărie complet utilată și o cameră de oaspeți confortabilă.
Deck-ul superior oferă un vedere panoramică spectaculoasă asupra apei și este locul perfect pentru a admira apusurile de soare sau pentru a savura o cină romantică sub cerul înstelat. Nava este complet echipată pentru a oferi o experiență de navigare de neuitat, cu toate facilitățile necesare pentru a vă bucura de confort și siguranță pe durata călătoriei.
Oyster 435 Navigare Yacht este un adevărat paradis pe apă, care oferă oaspeților săi ocazia de a se relaxa și de a se bucura de rafinamentul și eleganța unei croaziere de lux. Cu un design impecabil și dotări de cea mai înaltă calitate, această navă va fi cu siguranță o alegere perfectă pentru cei care doresc să experimenteze adevărata frumusețe a mării într-un mod aparte.
Unul dintre cele mai populare modele de stridii din toate timpurile, șaizeci și cinci de 435s au fost lansate între 1983 și 1995. Proiectat de Holman & Pye, construit de Oyster Marine, comandat în iunie 1990. Hull nr 54. Blue Hull, All Furling Sloop Rig. Cheia „Scheel” superficială. Tâmplărie internă de tec și cazare pentru 6 în 3 cabine, excluzând salonul. Construcție Blue Grp Hull (awlgrip pulverizat în 2002 cu linii de stil de aur) suprafețe subacvatice epoxiate de la noi, explozate și repoxiate 2002. Keel „Scheel” cu plumb superficial. SKEG agățat cârma cu cablul Whitlock, direcția roată legată. Puntea GRP alb, suprastructura și cockpit-ul central de auto-scurgere. Puncturi laterale de tec, acoperiș de autocar, scaune de cabină și talpă. Spătaruri personalizate de cockpit din tec. Tâmplărie internă de tec, talpă de tec și cabină holly. Mecanică Volvo Penta D2-60 HP Motor diesel cu 4 cilindri situat sub cabina de pilotaj. (Re-a reintitrat 2021) Ambasador „Stripper” Cutter de frânghie. Vetus 80 kg Bowthuster. Cazare 6 dane în 3 cabine- excluzând salonul- Include:- Tâmplărie de tec intern nou încălzitor diesel 2024 Sistem de apă caldă și rece sub presiune din piele de calitate marină, alb, albastru. ) Acces la capetele înainte. Cabina aripilor – la tribord cu două dane unice (una deasupra celuilalt) capete înainte – accesibile de la cabinele înainte și aripi. Toaletă de mare, tapmate de lux Washbasin, duș și scurgere, depozitare asortată. Saloon – Settee în formă de C pentru port, masă cu frunze cu picătură personalizată cu vestiar de băuturi. Lumină de la ferestrele salonului de punte – deschiderea ferestrelor înainte. Modificările personalizate permit transformarea setului în formă de C într -o dană dublă. Masă grafică – la tribord cu scaunul navigatorilor, masă cu depozitare grafică, panouri de comutare și instrumentare. Galley – la tribord în pasarelă până la cabina de la pupa. 2 chiuvete XS/S, apă H&C, pompe manuale de mare și apă dulce. Patru aragaz cu gaz cu arzător cu cuptor și grătar. Cuptor cu microunde. Frigoboat Top Deschidere Freelator cu răcitor de chilie. Frigider frigoboat s/s cu răcitor de chilie. Depozitare și suprafețe bune de lucru. Cabină la pupa – pat dublu mare central, dulapuri de depozitare la tribord și dulapuri mari sub pat. Set de mic și unitate de vanitate pentru port. Capete de la popă – Suite cu tapmate Deluxe Washbasin, duș cu scurgere, toaletă de mare, piperat până la rezervor.
