👉 În imaginația colectivă, decarboner = electrizant. Dar dacă tranziția energetică a navei a trecut mai întâi … cu combustibil? ➡️ Astăzi, anumiți combustibili alternativi (tip HVO sau combustibili sintetici) fac posibilă reducerea emisiilor de CO₂ de până la 90 %, păstrând în același timp motoarele existente. Fără retrofit, fără cercetare și dezvoltare grea, fără dependență crescută de metale rare. Este o schimbare imediat acționată, ceea ce ar putea permite sectorului să -și îmbunătățească impactul asupra mediului fără a aștepta o revoluție tehnologică ipotetică. Și asta pune o adevărată întrebare strategică: de ce nu este încă implementată masiv? → frâne logistice? Lipsa standardizării? Cost de utilizare? Lipsa stimulentului? În acest extract, Camille Lopez își amintește că inovația nu este întotdeauna acolo unde ne așteptăm. Și în ceea ce privește tranziția, trebuie să știți cum să activați pârghii simple înainte de a completa mașina. #Impact #Decarbonization #Environment #Transition #yacht
source
Depollut fără a inova: adevărata pârghie subestimată a yachting -ului
