#Searene745 #revista barca #yachting #barca cu cabina #SeareneYachts În această clasă (7-8 metri) suntem obișnuiți să vedem dominația carenelor din aluminiu. Dar dacă vrei estetica fibrei de sticlă, confortul unui iaht și un aspect unic? Faceți cunoștință cu Searene 745 Crew Cabin. Searene nu mai este un nou venit, ci un jucător consacrat: au fost eliberate peste 60 de cazuri, iar această experiență se simte. Din punct de vedere vizual, barca seamănă cu Land Rover Discovery: un factor de formă brutal, „pătrat” și geam panoramic, care oferă o vizibilitate excelentă și o senzație de volum. În acest videoclip voi analiza în detaliu aspectul Searene 745, care nu are analogi în dimensiunea sa. Caracteristica principală este o a doua cabină cu drepturi depline în pupa (Crew Cabin). Despre ce vom vorbi în recenzie: Construcție: De ce fibra de sticlă în această dimensiune este cool și cum este implementat principiul transformatorului LEGO (3 opțiuni bazate pe un singur corp). Zonare: Am numărat până la 5 (!) zone autonome pentru confidențialitate: de la canapeaua de pe castel până la stația de plajă din cockpit cu laterale rabatabile. Interior: Cel mai elegant și extraordinar interior din clasă. Atenția la detalii este uimitoare – uită-te la lumina încorporată în birou! Prețuri: Început accesibil pentru o carenă de la 5,5 milioane. Să ne dăm seama ce primești în bază și ce în top pentru 12 milioane. Dacă sunteți în căutarea unei ambarcațiuni care să spargă stereotipurile de aspect, această recenzie este pentru dvs. ✍️ Scrie în comentarii ce este mai important pentru tine în această dimensiune: caracterul practic al aluminiului sau estetica fibrei de sticlă? 00:01 introducere 00:24 există o cabină la pupa 02:00 caracteristicile tehnice ale ambarcațiunii 03:08 defalcarea părților laterale rabatabile ale Searene 03:30 interiorul general al bărcii Searene 06:05 latrină în barcă 08:30 cabina de la prova. Urcare? 11:40 barca are vase de marcă și un dulap pentru ea 12:20 barca are un coș de gunoi staționar 12:50 benzinărie 13:30 test de rulare a bărcii Searene 17:30 Gama de modele a șantierului naval Searene 18:00 avantajele versiunii HARDTOP 18:40 ce motoare pot fi instalate pe barcă? 20:25 Câte carene au fost produse la șantierul naval? 20:25 recenziile clienților despre cabina de la pupa 21:40 chifle pe masa de sufragerie 22:55 cum funcționează deflectorul de pulverizare? 24:05 capacitatea rezervorului de combustibil și consumul de combustibil 25:37 cât costă să deții o barcă? 26:08 cât costă barca Searene? 29:26 Putem spăla interiorul cu un Karcher?
source
Searene 745: Cel mai elegant din clasă. 5 zone de recreere si pret de la 5,9 milioane #barca #yachting
9 thoughts on “Searene 745: Cel mai elegant din clasă. 5 zone de recreere si pret de la 5,9 milioane #barca #yachting”
Lasă un răspuns
Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

01:57 Ой, а у вас PUS отклеился! Начальство приказало рвать когти и менять точку?
Интересно, но ваши рассказы об больших тихоходных яхтах из Крыма и Калининграда – затмили все маленькие моторки, даже самые шикарные. Спасибо за ваш труд
Сколько смотрю на эту лодку, никак не могу привыкнуть к ее тупому носу. Извините но дизайн а-ля «ковш от экскаватора» не притягивает.
Хорошая лодка, но я предпочту 20-ти летний Bayliner, sorry…
Очень хорошие решения для такого размера
тебе надо дома обозревать. Про лодку как лодку нет ничего.
Ощущение как-будто на нос деферент на ходу в водоизмещающем режиме
Мужики Здарова! 🤝 Лодка классная 👍 Все понятно, унификация, но конечно, на мой взгляд , не хватает длины. Оптимально будет 8 метров с небольшим. Потому как 8, 5 тире – 9 уже много, (т.к. девятиметровой лодке нужен уже второй мотор), а плюс минус восемь – оптимально. В остальном, ну огонь! 🔥 Хочется конечно округлостьи добавить, чтобы углов поменьше было. Но и так хорошо 👍 Мне видится , чтобы эклектика была, квадратик снаружи, округлая снутри. Тент рулет на корме. Изменить бы чуть наклон лобового стекла, ради функциональности и вида, ну чуть увеличить длину дворников. Хотя это придирки и мелочи
Пожалуй самое главное – постараться сделать все без ступенек, максимально спрямив палубу, углы и уступы. Хотя и так хорошо. На видео заметен еще небольшой дифферент на нос и видно что лодка носом бьёт. So, i think you need more cutting edge, little bit , if it possible! Но самое главное, что нравится! 🎉 Нет идеальных лодок, это факт, а – Searene Нравится! Толковая, видная, заманчивая! Видна мысль создателя, инженерия и подход к делу яхтсмена удостроителя. Короче, Получилась! Жму руку, Респект! 👍 п. С. По поводу расхода: Дорого сидеть дома на выходных, жизнь проходит… Расход топлива на выходных, это показатель того, сколько работал в будни. Не жалко!❤
Все отлично, кроме того что 12 млн 10м bayliner можно взять … А так молодцы конечно , правда