MARALA: Cel mai atemporal tur clasic de superyacht (Capodopera din 1931 restaurată!)

MARALA: Cel mai atemporal tur clasic de superyacht (Capodopera din 1931 restaurată!)



În acest tur aprofundat, YachtBuyer te duce la bordul unuia dintre cele mai extraordinare superyacht-uri de pe planetă, Marala. Marala a fost construită la șantierul Camper & Nicholson din Gosport și a lovit apă în februarie 1931. Când proprietarul ei inițial a murit cu o lună înainte de lansare, ea a fost preluată de unul dintre proprietarii șantierului naval, Dr. Charles Nicholson, și vândută lui Charles Fairey (din faima Fairey Aviation), care a redenumit-o Evadne. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Fairey a predat-o pe Evadne Marinei Regale, unde a suferit o conversie pentru serviciu anti-submarin și a văzut serviciul de convoai în Marea Irlandei și Atlantic. Neobișnuit pentru un iaht privat, ea a fost echipată cu arme și încărcături de adâncime și vom reveni la realizările ei din timpul războiului mai târziu în videoclip. Ea și-a schimbat mâinile de mai multe ori după război și a fost cumpărată de omul de afaceri american Robert de Balkany, care i-a numit Marala – o combinație a numelor fiicei sale, Marina și Alexandra. A deținut-o timp de 53 de ani și cu siguranță a știut să se distreze, cu o ocazie, găzduindu-l pe Frank Sinatra pentru o croazieră de o lună în Mediterana. Ea a ieșit pe piață pentru prima dată în 50 de ani în 2016, iar noul ei proprietar a fost hotărât să-i dea o nouă viață, rămânând în același timp cât mai fidel posibil designului original. Cu o LOA de 58,8 m, o lungime de 8,1 m și doar 449 de tone brute, Marala este compactă conform standardelor actuale, dar numiți un iaht charter care să-i egaleze echilibrul și prezența. După ce a trecut recent printr-o reparație extinsă și fidelă la șantierele navale Pendennis din Cornwall, arată mai bine ca niciodată, un amestec de minune istorică și măiestrie rafinată. INTERESAT? Puteți închiria Marala cu Ocean Independence: https://www.oceanindependence.com/yacht-charter/yacht/marala/ Conectează-te cu noi! 📸 Instagram: https://www.instagram.com/yachtbuyer 👍 Facebook: https://www.facebook.com/YachtBuyer/ 🎥 TikTok: https://www.tiktok.com/@yachtbuyer.com 🐦 Twitter (X): https://x.com/yachtbuyer 💼 LinkedIn: https://www.buyerlink „Apreciați”, „Abonați-vă” și alăturați-vă comunității noastre de pasionați de iahturi. 👇 Împărtășiți-vă gândurile despre =======NUMELE YACHT AICI ========= în comentarii! ================= Marcaje temporale ================ 00:00 Introducere 01:00 Istoria uimitoare a lui Marala 02:17 Statistici cheie 02:35 Începe turul 05:24 Barul 05:46 Tenderva 05:46 Tenderva 06:1 Tenderva 06:1 06:41 Podul 08:20 Cabana Căpitanului 08:49 Cabana proprietarului 10:30 Sala de mese 11:27 Cazare pentru oaspeți 13:25 Studiul proprietarului 14:13 Zidul istoriei 15:42 Salonul principal 16:52 Sala mașinilor EPIC! 17:55 Cazare echipaj 18:40 The Galley 18:56 Gânduri finale #yachtbuyer #yachts #yachttour #yachttour #boat #boats #boattour

source

43 thoughts on “MARALA: Cel mai atemporal tur clasic de superyacht (Capodopera din 1931 restaurată!)

  1. Thank you for the tour and the history lesson of this very interesting yacht. If I had a choice between taking a vacation on this yard boring new super yacht I would take this because it is such a beautiful experience to be aboard A unique vessel And being very comfortable while you're being transported across the ocean

  2. I suppose most of the people who buy the usual, vulgar looking overgrown speedboats, cannot afford to own and run such beautiful vessels as Marala. Otherwise, I think we would see more of such craft.

  3. A beautiful yacht. It has style and elegance in abundance, that in my opinion is sadly missing in modern yachts. I believe I have seen her moored in Birgu Malta.

  4. I'm sorry, but my current financial situation precludes me from an immediate purchase. However, if in the new year, I win the lottery or open a chain of daycare centers in Minnesota, I'll buy it.

  5. She has the look of a RN warship especially the bow before her service in WW2. Somebody was looking ahead when designing her. Its well known many British merchant ships were designed with strengthened points for guns etc perhaps her designers foresaw her service . if so it obviously worked.

  6. i seen this yacht on another channel – she has to be such a privilege to own, and so nice to have something of this age in great condition with very good pedigree too – her history speaks volumes of what a boat like this means to people – it be fantastic to learn of any crew or families of past crew members who might have some pictures of life on board, imagine the stories

    i watch a couple who are restoring an old RAF rescue boat named Sarinda from WWII, she will not be restored to her original wartime state as later in life she was converted to be a family yacht and had major changes made, sadly she got left rotting, but Simon and wife Gemma are doing a Stirling job to bring her back to life, most of the structural stuff done, and all the internal furnishings to begin, some modernisation

    i love these stories, old boat being resurrected keeping the history going – and so nice to have something survive the war years too

  7. It is a Fairey Swordfish, not a Fairy Swordfish, so the caption on the yacht's 'history wall' needs correcting. A beautiful yacht though. So much more attractive and classy to my mind than a new build billionaire's trinket.

  8. Can anyone please explain why the Cook Island Ensign is blue and not red?

    I understood that blue is normally reserved for government vessels, white for military and red for private.

  9. What a beautiful yacht. Sure the modern stuff is cool and all but this is just timeless. When the new stuff gets scraped out, this will still be floating.

  10. I have photographs of Amelia Earhart with my father and his friends in Kansas City, Missouri. he would have married a friend of Amelia's but the girl died young.

  11. 59 Meters and only 12 guests? I get it you have to have more crew than you would with a modern yacht, but seems pretty light on the staterooms.

  12. what an absolutely stunning old girl. the refit crew did an incredible job. this is the epitome of a gentleman's yacht. let hope she live on for another 100 years. a true treasure. i can imagine cruising the med just like back in the heyday of yachting.

    chefs kiss!!!! and great work by the onboard crew for keeping looking beautiful. wow.

  13. Can you please mark any AI generated imagery? Best case would be to not use AI at all, of course, but if you must use it, please label it accordingly. Otherwise your trustworthiness completely goes out of the port hole.

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp