Un singur semn de pericol. #yachtingschool #yachting #yachtingschool #yacht #sailing #sea #issa

Descrierea detaliată și sistematică a semnului de navigație maritimă „Marcă de pericol izolat” conform sistemului IALA / IALA. Materialul este potrivit pentru examene (KMP, GIMS, navigație) și înot practic. Semnul marin „Pericol unic”: 1. Scopul semnului Semnul unui singur pericol indică un pericol de navigație local, separat, în jurul căruia există apă sigură pe toate părțile. – Obiecte tipice: – rocă subacvatică sau de suprafață; – navă scufundată; – monocatenar; – recif separat; – obstacol izolat. ⚠️ Principalul lucru: pericolul nu este extins, ci punctat. 2. Unde este folosit: – Pe marea liberă – La abordări de porturi – În șenaluri (dacă pericolul este local) – În apele maritime interioare – Utilizat în sistemul IALA: – Regiunea A (Europa, Rusia, etc.) – Regiunea B (America, Japonia, etc.) 👉 Este aceeași în ambele regiuni (spre deosebire de semnele laterale). 3. Culoare și formă Culoare: 🔴 negru cu dungi orizontale roșii Forma: arbitrar (geamandura, stâlp), forma nedefinitoare Figura de sus: ⚫⚫ două bile negre situate vertical 4. Lumini (identificare noapte) – Culoare lumini: alb – Caracteristici: Fl(2) – intermitent grup, 2 sclipire Perioada: de obicei 5 sau 10 secunde Asociere 📌 pentru memorare 2 secunde mingi – două fulgerări 5. Cum să depășești un semn: Este posibilă trecerea din orice parte Trebuie păstrată o distanță de siguranță Nu poți trece peste pericolul în sine ⚠️ Eroare: „Puteți trece doar dintr-o parte” – ❌ incorect 6. Diferență față de semne similare 🧭 Semne cardinale Cardinal – ocolirea pericolului dintr-o anumită parte Pericol unic – ocolire din toate părțile (comunicare cu IP-uri de ex. PS7S.-2 importante) ❗ Punct cheie În IPPSS-72 nu există nicio regulă care să descrie un singur semn de pericol. De ce – COLREG-72 – reguli: – trecerea navelor, – lumini și semne ale navelor. Marcajele de navigație (geamanduri) se referă la: Sistemul IALA/IALA și nu COLREG-uri. Unde poate fi confundat Anexa I COLREG-72 (descrie caracteristicile luminilor, dar nu scopul semnelor de navigație) 8. Formularea de examinare (standard) Un singur semn maritim de pericol indică un pericol de navigație separat în jurul căruia există apă potabilă. Trecerea este posibilă din orice direcție. Reglementat de sistemul IALA de ajutoare de navigație plutitoare. COLREG-72 nu are o regulă separată. 9. Scurt de reținut • Pericol punctual • Negru și roșu • Două bile • Două fulgerări albe • Trecere din ambele părți • Nu COLREGS, ci IALA

source