Iahtul Anului 2026 în Europa #2: 7 iahturi de croazieră în comparație

Iahtul Anului 2026 în Europa #2: 7 iahturi de croazieră în comparație



7 iahturi de croazieră pentru familii au fost nominalizate pentru Iahtul Anului 2026 al Europei… marea întrebare: monococă sau catamaran?

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11 thoughts on “Iahtul Anului 2026 în Europa #2: 7 iahturi de croazieră în comparație

  1. Was ich bei all den "Yacht des Jahres" vermisse sind kleine, extrem Seetüchtige Boote mit gemäßigtem Langkiel, Ruder am Skeg unter Deck immer ein Griff oder Handlauf in griffhöhe und eine Sanitäre Anlage bei der man auch bei schwerer See sein Geschäft erledigen kann ohne vom "Thron" geschleudert zu werden. Der Trend zu immer breiten Booten mit dem Flair eines Wohnwagens und einer Riesigen Halle unter Deck die ein sicheres bewegen bei Rauher See kaum möglicht macht, finde ich bedenklich. Von den Inselbetten will ich erst garnicht reden….

  2. Ich kann mich da nur anschließen. Warum werden nur Boote für den Chater-Markt nominiert? Was ist denn noch mit Booten die wirklich für das Segeln gebaut sind?

  3. Meine Güte, von 7 vorgestellten Booten stammen 6 aus FR, ein CAT aus Südafrika.
    Sind denn die Franzosen so dominant oder haben die anderen Werften in Rest-Europa und D keine neue Yachten aufm Schirm?

  4. Zusammenfassend: "Die Yacht" hat die normale Denkensweise verloren. Darum, regt euch nicht auf, sondern seht diesen Quatsch gelassen und informiert euch woanders.😅😅😅😅

  5. You state that Fontaine Pajot's focus was on performance and that the Leopard was "very solidly built". This is utter nonsense, total rubbish

  6. Frage zur 'boot 2026': ich war heute in D.dorf auf der 'boot' – nach langen Jahren mal wieder. Ich war erstaunt das nur Halle 15 und zum Teil 16 noch Segler ausstellen. Dagegen viel mehr Motorboote! War das schon immer so, oder wird der Segelsport weniger auf der Boot?

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