CANAL SUEZ Tranzit. Partea a II-a / Sailing Aquarius Ep. 145

CANAL SUEZ Tranzit.  Partea a II-a / Sailing Aquarius Ep.  145



Suntem la jumătatea drumului prin Suez Canal Transit. În timp ce veneam la Ismailia, speram că vom putea ancora de când am spart propulsorul de prova în Suez Yacht Club. De asemenea, nu ne-am înregistrat în Egipt, prin urmare nu putem părăsi barca. De asemenea, nu am plănuit să achiziționăm combustibil, deoarece am auzit că este destul de scump în Ismailia. Din fericire, am văzut ancoraje chiar lângă portul de agrement și acolo sperăm să aruncăm cârligul. După multiple explicații de ce nu putem veni în portul de agrement ni s-a refuzat ancorajul și s-a insistat să venim în portul de agrement. Ei bine, există mult mai mult decât atât, de aceea este mai bine să privești întregul videoclip! 0:00 Anterior la Sailing Aquarius și și Introducere 0:34 Sosire la Ismailia 2:57 Adăugarea de mai mult combustibil. Prețurile carburanților în Ismailia 3:59 ÎNCEPUTUL zilei 2 de tranzit! 6:30 Ceață în Canalul Suez… 7:15 Cine este responsabil – Căpitan sau Pilot? 8:00 Vizibilitatea se înrăutățește. Trebuie să ne oprim? 9:09 Continuăm! 10:07 Verificați-vă motorul 10:34 în mijlocul acțiunii 12:28 Coincidențe – canale și poduri 13:21 Aproape terminat 13:53 Pilotul pleacă 14:31 Ieșirea canalului Suez în Marea Mediterană 14:50 Costul tranzitului Suez Canal 15:50 Condiții de navigație 17:23 2022 revizuire 24:11 Suez Canal Transit Overview 25:30 sfârșitul sezonului 6! 25:33 Outro Și vă mulțumim foarte mult pentru vizionare 🙏 Rămâneți pe fază, deoarece vineri viitoare, la 12:00 EST, lansăm un nou videoclip 🎥 Facem tot posibilul să vă ținem distrați și informați și, dacă vi se pare distractiv, plăcut sau informativ, luați în considerare să faceți parte din programul nostru echipa și ➡️ alăturați-vă nouă pe Patreon: https://www.patreon.com/svaquarius ➡️ doriți să ne susțineți, dar nu sunteți sigur de angajamentul pe termen lung? Fă o donație o singură dată pe PayPal: https://bit.ly/3bEO59t NOUA noastră marfă o poți găsi aici: https://theletteringmachine.com/SailingAquarius/shop/home Mai multe despre noi: https://www.sailingaquarius. com/ Videoclipul nostru tur cu barca: https://youtu.be/Ey1FX9icWv8 YouTube este principalul nostru obiectiv, dar pe Instagram sau Facebook postăm actualizări mai frecvente: Facebook: http://www.facebook.com/SailingAquarius/ Instagram: http ://www.instagram.com/sailingaquarius/ Etichete înrudite: 1. Barcă cu pânze, 2. Traiul pe barca cu Sailing Aquarius, 3. Croazieră în Marea Roșie cu Sailing Aquarius, 4. Familia de navigație cu Sailing Aquarius, 5. Navigarea cu Sailing Aquarius , 6. navigând în jurul lumii singur cu Sailing Aquarius, 7. navigând în jurul lumii cu Sailing Aquarius, 8. navigând pe Vărsător în jurul lumii, 9. navigând pe Vărsător în jurul lumii Canalul Suez 10. navigând pe Vărsător în jurul lumii Suez Canal Transit Hash Tags: #sailingaquarius #sailboatbysailingaquarius #sailingboatbysailingaquarius #sailingvlogbysailingaquarius #sailing videobysailingaquarius #livingonboatbysailingaquarius #cruisingredseabysailingaquarius #sailingfamilybysailingaquarius #sailingbysailingaquarius #sailingaroundtheworldbysailingaquarius #familysailingaroundtheworldbysailingaquarius #sailingaquariusaroundtheworld #sailingaquariusaroundtheworld #sailingworldsuquariuscanaroundtheworld

source

25 thoughts on “CANAL SUEZ Tranzit. Partea a II-a / Sailing Aquarius Ep. 145

  1. So laided-back and take it as it comes! You two are so awesome, your videos are awesome, your yacht is awesome and I love your casual style, you make it look so easy! Take care, stay safe 😀🦘🦘🦘

  2. Haha, you'd better get used to fuel being $2 a liter!!!! That's what we've been paying for a year. Welcome to Europe, and thank you Putin for invading Ukraine, and prompting sanctions against Putin, virtually cutting off oil and gas supplies. You'll enjoy Europe. It's a fekking mess at the moment.

  3. Not gonna lie. You sounded like Ugly Americans: “do you have an English name?”

    You were uncomfortable? Maybe you sensed they thought you were jerks.

  4. Sorry to lazy to look up the exact reg, but you are correct. Myself having transited both Panama and Suez many many times now. Contrary to their titles, the pilots do not normally steer the vessel in the Suez Canal. The pilot serves more as a consultant, using his experience and practical knowledge of the canal to give advice, for instance on how to maneuver the vessel or what course to steer.

    Myself I do not mind letting them helm although I am present at all times on the bridge and give the orders to the helm, to the engines and tugs, taking into account the pilot’s directions, according to international maritime law. The captain has to keep the pilot informed of any problems with the handling of the vessel “so that the pilot might be in a position to give better advice to control the navigation and movement of the vessel,” the law reads. Ultimately, “the responsibility falls completely” on the captain, it adds.“The captain has the sole responsibility for directing the ship,” “The pilots can offer their guidance and opinions, but the captain can choose to refuse it.” What is all to common is the canal authority take advantage of you. Most certainly with small private vessels. We always will hire a trusted Arabic speaker to cut through the nonsence. This many times means a mukafa'a or bachsa to be paid that can if done right, help insure a smooth transit. in reality last time on my private vessel my wife is a tough no nonsence arabic speaker, wins them over with hospitality of her well prepared variety of wonderful Lebanese dishes.

  5. Thank you so much for sharing this fascinating passage and summary of your recent insightful adventures – what acheivements ! Stay well and positive. Hello from London Landlubbers : – ) xx

  6. As I said in the group, your post misrepresented the cost difference quoted to you by one of the agents, and he did not deserve your slander. That is why I removed your post. I treat all agents the same, and have no favourites. I request that you amend this video to remove the screenshot that you took from our group. As you know, it is against group policy to extract anything posted and display it elsewhere.

  7. Great video
    love the details
    and yes 2022 was very interesting!
    keep them coming
    Ps.
    can you share your passage plan for the Med. and when is your plan to cross the Atlantic!?

    Stay safe

  8. Thanks for sharing your journey. I have been watching for years and have enjoyed every episode. Where will you finish your circumnavigation and what will be next?

  9. Thanks, the last time I saw Ismailia was in 1975 and they were still dredging parts after the last war. Very interesting city to walk around in.

  10. Hi both, great video and thanks for taking us with you on your voyage…👌🏻 I see, that you are now in Greece, Crete, so if you are planning to come to the Dodekanes Islands, especially Kos, I am happy to spend you couple beers 🍻 there. I am located with my boat there, so just drop me a note…

  11. Congratulations, well done! I like your authentic style and fact based videos. Keep it up and always Fair WInds! Best regards from Baden nearby Vienna, Austria.

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp