Etapa 1 Ziua 3 Instalarea în timp ce (mai ales) #Sailing (Ep.21)

Etapa 1 Ziua 3 Instalarea în timp ce (mai ales) #Sailing (Ep.21)



Ne instalăm în pasajul nostru de navigație pe catamaranul nostru Outremer, AWEN, care are grijă de noi. Împărtășim sistemele, planul nostru Orca și cum este să faci un duș în timpul vânzării. Aceasta este o SERIE PASSAGE specială care prezintă VLOG-ul nostru ZILNIC pe care îl postăm (aproape) în timp real, datorită (NOUL nostru) Starlink. Scopul nostru este să scoatem puțin din mister dintr-un pasaj lung. ⚓ Alăturați-vă nouă în timp ce învățăm ce este nevoie pentru a ocoli cu succes și a face tranziția la croazieră pe croaziera. 🆓Canalul nostru de navigație nu este în prezent FĂRĂ REclame, dar există și alte modalități prin care puteți susține proiectul Outremer 52. 👍🏻 Dați like, abonați-vă, distribuiți videoclipurile noastre de pe YouTube sau consultați blogul, podcastul sau paginile sociale de mai jos. ⭐️Consultă noul nostru blog de navigație cu catamaran! https://sailingawen.com 🎧COVERTCASTAWAY PODCAST oriunde ascultați sau transmiteți în flux direct la https://sailingawen.com/podcast INSTAGRAM: https://www.instagram.com/sailingawen/ FACEBOOK: https://www.facebook. com/SailingAwen/ GRUP FACEBOOK: https://www.facebook.com/groups/sailingawen/ 📧TRIBĂȚI-NE E-MAIL: sailingawen@gmail.com 🌎URMĂȚI-NE la https://www.polarsteps.com/SailingAwen ⛵️AWEN va fi prezentat la MIAMI BOAT SHOW! Ne întâlnim acolo!! Aflați mai multe despre datele spectacolului: https://www.miamiboatshow.com/en/home.html OUTREMER 52 REVIZIA PROPRIETARII: https://www.katamarans.com/owners-reviews/outremer-52r/ 🎶 MUZICA de Epidemic Sound ––––––––––––––––– ––––––––––––––– Buna ziua! Suntem Holly și Stephane 🇺🇸🇫🇷 Am făcut tranziția de la profesioniști cu normă întreagă a software-ului din zona Golfului SF la exploratori de croaziere care țin mereu cu ochii pe vreme și pe inimile noastre într-un cântec. Scopul nostru este să finalizăm o circumnavigație și recent am trecut la un catamaran de performanță și suntem îndrăgostiți nebunește de Outremer 52. Lucrăm cu Outremer în Franța (cu ajutorul Google translate) pentru a lansa proiectul nostru cu barca și a începe călătoria noastră ca vagabonzi navigatori. Deși nu este o cursă sau un test de viteză, facem prima noastră traversare Bluewater anul acesta și suntem încântați să o vedem pe AWEN întinzându-și picioarele și dansând pe apă. Alăturați-vă nouă în timp ce împărtășim ceea ce învățăm trăind fără Amazon, (dar cu Starlink) și încercați această nouă viață de călătorie și aventură pe ocean. Vă rugăm să aveți răbdare cu noi, deoarece continuăm să ne îmbunătățim abilitățile de vlogging YouTube. Scopul nostru nu este să ne transformăm viața într-un film, ci să dăm înapoi ceea ce ne-au împărtășit alții, motiv pentru care nu ne monetizăm canalul. Mai multe despre noi aici: https://sailingawen.com/about-us #outremer #boatlife #catamaran #travelvlog #digitalnomad #lifestyle #sailboats #stayhealthy #learning #vlog #podcast #live #motivation #travel #nomad #boattour #sailingadventure #bucketlist #aventura #mediteraneana #nomad #pensie #aventura asteapta #ocean #invatare © Sailing AWEN 2023

source

19 thoughts on “Etapa 1 Ziua 3 Instalarea în timp ce (mai ales) #Sailing (Ep.21)

  1. It blows my mind that Orcas attacking sailboats appears to be a phenomenon to that area only. Why did they start doing that there and why is it continuing? It’s a crazy nature mystery for sure!

  2. you guys need to get a cameraman or get some workshops on how to shoot it, could nt whact the last 2 vlogs because of the head spin.

    Other than that good vibes and some husbund and wife drama, lol just joking, loving the boat and charting navigation simuluation software, please do share more, didnt know it could give you a sail plan voaw, please share more on that. Btw the boat squeaks the hole time because its new I geuss.

  3. Pour la carte sur le traceur dont certaines zones sont en gris, c’est peut-être une question de mise à jour. Le phénomène est le même sur l’application Navionics sur iPad. Zone blanches : actualisées et téléchargées. Zones grises : pas à jour.
    Tu peux mettre la carde SD « Navionics » dans ton PC, te connecter à ton compte Navionics et mettre la carte à jour. Ça pourrait corriger le problème des zones grises.
    La mise à jour peut aussi se faire via l’application Navionics, si tu as dessus les cartes à jour correspondant à celles du traceur.

  4. Great explanation by Jean Marc about steering the boat with 2 engines. Moitessier explained how to steer with the sails. He was on a monohull though.

  5. Hi guys, loving your videos, regards the electronic charts, you need to research the difference between vector and raster charts. Raster charts are old paper overlays and not scaler able. Cheers. PeteW

  6. Stephane. Safety is a habit. You should wear the PFD on deck every time so you get to point where you don’t even think about it, you just put it on. I know you’re confident in your ability but it’s the freakish occurrences that you prepare for. Imagine trying to float in the water as the boat sails into the distance at 10 knots and nobody knows you’ve fallen overboard and death is a probability. If you’re still not convinced, do it for Holly. Give her peace of mind. She wants you to wear the life jacket because she cares about you.

  7. Fascinating videos, perfect blend of tech, tactics and personal take on things. Tune out the idiots complaining. Sail on and best of luck for no orcas!

  8. Hi guys, Stefan you’re Wife loves you, and if you fall overboard without a lifejacket, you are history they will not know where you or when you fell off , Cliff from Logan City Queensland Australia 🇦🇺🧑🏾‍🦽

  9. Thanks again, 3/3 way to go!
    I vote yes to pfd on deck. For what it's worth:)
    I vote no to orca as Jean Marc calls it "encounters".
    I vote Holly for "way to go award" with the "up to no good" close encounter with the dingy/skiff. No doubt that was sketch city.
    I vote more cookies for Stephane! We love the smile he can't avoid when sweets tooth kicks in:)

  10. Holly – Stefan is being typically male – keep giving him attitude about wearing a lifejacket. Because we mostly sailed as a couple our rule on our 42 foot catamaran when we left harbour was as soon as you leave the cabin you wear a lifejacket and if you leave the cockpit you wear a safety harness and you clip it on. Day and night. I notice most cruisers are reluctant to follow these sorts of rules but it is a waste of money having these items onboard if you only use them when you think its going to be rough outside.

    My preference is to stay onboard.

  11. Nice channel boys and nice idea your daily vlog. We’re entering the straight today and then to La Graciosa in the Canary Islands. Hope we can meet in the route, would be nice to greet you. Fair winds boys!!!!

  12. Thank you for screen shot of the B&G info. Great screen. It has quite a lot.
    I was sailing a Rapido 40 last Friday and we could not get the same B&G instrument working right , the rotating mast messed up the ‘aws , tws so I could not sail on the instruments!
    Have you heard if having the props turning under power distracts the Orca?
    Cheers Warren

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp