O navă cu pânze fără catarge?!
Scoatem catargul navei noastre de 82 de picioare pentru a o transfera într-o navă cu vele. A scăpa de singurul…
Scoatem catargul navei noastre de 82 de picioare pentru a o transfera într-o navă cu vele. A scăpa de singurul…
„Fum, Foc și Multă Muncă!” este un proverb popular care subliniază importanța efortului și implicării pentru a reuși în viață….
La începutul fiecărui sezon de navigație, unul dintre cele mai importante aspecte de luat în considerare pentru proprietarii de ambarcațiuni…
Nava de război este considerată de mulți oameni ca un simbol al puterii, a tehnologiei avansate și a eficienței militare….
Am cumparat recent o nava construita in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial si, desi initial am fost impresionat de…
Restaurarea unei nave cu pânze continuă este un proces complex și laborios, care necesită atenție la detalii și pricepere în…
Traversarea apelor olandeze cu un iaht cu traulă maritim prin căile navigabile interioare este una dintre experiențele de neuitat pe…
Transformarea unui trauler de oțel într-o navă cu pânze poate fi un proces complex și dificil, dar cu multă muncă…
Prima călătorie pe care o facem poate fi una plină de emoție și aventură, dar uneori pot apărea și situații…
Nu putem părăsi portul înainte de a se termina! Portul este locul unde navele își găsesc adăpostul, iar pentru marinari…