Eticheta
Aflați de ce măsurăm catargul din fibră de carbon pe barca noastră cu pânze și aruncați o privire atentă în interiorul noului nostru vecin, ceea ce am găsit a fost cu adevărat interesant! Vizitați site-ul nostru web pentru urmărire live prin Predictwind: www.sweetruca.com Alăturați-vă sau creați pe Patreon pentru doar 1 USD pentru a ne…
Adesea sunt întrebat ce nod ar trebui folosit atunci când există șansa ca frânghia sau linia să se ude și să devină lipicioasă. Nodul Anchor Bend este proiectat pentru a fixa o ancoră de barcă la capătul unei linii și se ține în siguranță atunci când este umed și alunecos. Desigur, acest nod poate fi…
Omul peste bord – În 92% din cazuri, accidentele cu bărbați peste bord au loc în condiții meteorologice optime. Subestimat de mulți căpitani, acest accident este întotdeauna potențial foarte periculos. Să vedem în această lecție IO Navigo, seria de lecții Solovelanet, cum să o rezolvăm. Link: Cala dei Sardi – https://www.caladeisardi.it/ Link către articolul detaliat…
Operațiune SAR în Estonia care implică poliția estonă și poliția de frontieră nouă navă de patrulare cu propulsie hibridă source
Pentru a vorbi despre pluta cu autoumflare, Solovelanet a invitat un expert în sectorul supraviețuirii și siguranței, Paolo Vianson. Vianson este șeful cursurilor de siguranță pe mare pentru Italian Yacht Club. Videoclipul isi propune sa ofere acele notiuni utile pentru a putea folosi pluta autoumflabila in caz de nevoie, lucru pe care foarte putini marinari…