Navigați peste 40 de ani, navigați peste 50, navigați peste 60 și peste De-Monetized, inscrieți-vă aici https://gofund.me/e1a56b2c Înscrieți-vă pentru newsletter pentru a primi ghidul meu gratuit de cumpărare a barca cu pânze E-book https://chasinglatitudes.com /home Alăturați-vă patreon https://www.patreon.com/chasinglatitudes?fan_landing=true pentru beneficii extraordinare și acces la zona de membri Cashapp ChristopherCousteau Venmo @howtosailing Sfaturile PayPal sunt întotdeauna apreciate https://paypal.me/HowToSailing?locale.x =en_US Consulting www.chasinglatitudes.com Reducere pentru membrii ASA https://members.asa.com/?promo=HOW2SAILING Noua carte este lansată și disponibilă acum https://amzn.to/3lgzG61 Site-ul meu și articolele www.chasinglatitudes.com Bun venit la Chasing Latitudes! Ți-ai imaginat vreodată mirosul aerului oceanului în timp ce barca ta se prăbușește printre valuri? Libertatea care decurge din aruncarea de pe prora și pornirea în larg pentru a explora locuri noi la care nu poți ajunge cu mașina sau cu avionul? Atunci acest canal este pentru tine. Nu veți vedea aici plaje cu nisip alb, recenzii de restaurante, petreceri pe plajă, selfie-uri sau cuțite japoneze. Ceea ce veți găsi sunt informații concrete bazate pe zeci de ani de experiență în navigație. Canalul meu este destinat în mod special pentru un singur lucru, pentru a te ajuta să îți găsești noul iaht din visele tale și să mergi pe apă în cel mai rapid și eficient mod. Nu te lăsa prins să te uiți la bărci vechi! Mă concentrez în mare parte asupra navelor mai noi, construite în 2000 sau mai târziu, pentru că vreau să-ți petreci cât mai mult din timp navigând, nu exersându-ți abilitățile de restaurare pe o barcă veche care încearcă să o aduci la gloria de odinioară. Doriți să profitați de tehnologia mai nouă uimitoare și de design-ul modern de carenă atunci când vine vorba de navigație. Acest lucru va face ca nava dvs. să navigheze mult mai ușor singur sau cu mâna scurtă și o va face mult mai confortabilă și mai eficientă pentru a trăi la bord cu normă întreagă sau chiar doar pentru călătorii de weekend, fără a cumpăra mai multă barcă decât aveți nevoie. Ofer o mare varietate de servicii, inclusiv consultanță, unde vă voi ghida prin întregul proces al modului în care bugetați corespunzător, alegerea dimensiunii navei care va fi potrivită pentru nevoile dvs., ce tip de navă, vă voi ajuta să faceți cumpărături pentru nave, stabilirea prețurilor de ofertă , programați sondaje, discutați cu brokerii, vă învață cum să vă faceți propriul sondaj prealabil, vă ghidează prin angajarea inspectorului corect și vă ajută să evitați toate capcanele obișnuite pe care le veți găsi atunci când cumpărați nave cu pânze uzate. Consultanța nu se oprește aici, voi fi alături de tine la fiecare pas și mult timp după ce ai achiziționat nava, deoarece consultanța vine și cu acces pe viață în zona membrilor. Chasing Latitudes găzduiește o zonă privată mare și activă de membri, unde membrii sunt mai mult decât fericiți să-și ofere propria experiență pentru a rezolva problemele, găzduiesc videoclipuri private pentru chestionarele ASA Sailing (ASA 101, 103 și 104) și videoclipuri în flux live care prezintă orice de la croaziera membrilor la cumpărături cu barca, comparații cu barca și alt conținut live cu chat de la abonații la canalul meu YouTube și membrii canalului. E timpul ca TU să intri pe apă. Vino la bord!
source
Navigați peste 40, navigați peste 50, navigați peste 60 și mai departe
20 thoughts on “Navigați peste 40, navigați peste 50, navigați peste 60 și mai departe”
Comments are closed.
Sailing 40 & 50 should be easy … pushing it at 60 & 70 … definitely would need crew for those lengths … oh … wait … you meant ages … I’d want something newer, boat’s systems age over time and it becomes nearly impossible to insure and few places will allow haul outs without it … oh … sorry … sailor’s age … ok … limits climbing the mast and hull scrubbing to contracting out
Sailing is quite the ageless lifestyle….just another one of the great things about it.
See Jon Sanders the Australian yachting legend just completed his 11th solo circumnavigation at age 89
I am retiring in 4 years at 62. Have my funds ready to purchase a 45 to 50 footer. I have a 8 year plan to live on board n travel as far n wide as I can. Just me the wife n GF together.
These short videos are recaps to give Chris a chance to chat in the live chat with viewers …
There is a wealth of information about getting yourself in optimal physical, mental, emotional, spiritual and sexual health and well-being. As with anything, do you research and apply that knowledge and wisdom in a meaningful and permanent way to your life and the lives of others.
As we get older, we need more money to get things done. Things we used to do ourselves, have to be outsourced. So it's all nice and dandy if you have the means.
The older we get as sailers, the bigger the boat, the more equipment we need, everyone else dying or selling, youngsters on the brink, costs in harbour mounting, etc.
So yeah, it's rough with enough money and worse if you have to scratch. Still, compared to living with your son in law or in a retirement home, it's better.
Advice from someone who wears glasses (even tho I am not even 30 years old yet), get sunglasses made for your eyes. It costs a bit more, but it makes a huge difference in that it corrects your eyesight while protecting it from the sun as well. Or wear contact lenses under your sunglasses, but those can be tricky to take out and put back in while the boat is rolling in heavier weather, but you should not sleep in them so you have no choice but to take them out.
Most of the features mentioned here are worth taking into consideration no matter the age, except the in-mast, that thing really helps a lot when you are short-handed, but I would not opt-in for those just yet, maybe later. We had issues with it on charters multiple times (yes, those were human errors, the previous crews did not furl the sails properly), and truth to be told, we kinda love the lazy systems, so we choose a boat without in-mast for now when we get the chance, but I get that as someone gets older it would be harder to manage the sails and in-mast combined with an electric winch is a big big help.
I love oysters.
My biggest fear of falling down the companionway is landing head first resulting in a hole in the bottom of the boat.
Thanks Chris for constantly reminding me that I'm getting older!!! Lol
So how hard is it to convert a standard full battened main to a in-mast furkling main? Boats like the Jeanneau Sun Odyssey 419 and Beneteau Oceanis 41 out of charter generally come with a battened main in a stack pack. Cost prohibitive to change? For ease it make sense even if there is a performance hit.
You should do a video on some available boat models that meet the criteria you outlined in this video
I like the idea of the US Virgin Islands, but what is the cost if you're not a US citizen?
I always thought of old people when people talk about cruising The Great Loop. I though about going down the Mississippi myself.
Audio to text capabilities. Amazing. My original plan was just to get a younger woman to operate the radio to cover my hearing challenges.
You give me hope Chris. I'll be in my late 60s when I sell everything and buy my first live aboard yacht.
Chris you look so prestige on that boat with that pipe. Not wealthy but I see the printer just going to town for the grand purchase.😝😝 I just want to 🍔🍺⛵⛵⛵
Great video. No other sailing channel touches on this topic. one thing you said; in-mast furling system. Do you think it is better over the in-boom system? Just curious about your take on the matter. Thanks for encouraging older people that are interested in sailing!!!
Hi Chris! Thanks for helping keep the dream alive. Some days it’s all I have. Keep up the excellent work! Kind regards