Sailing Saoirse – Ultima etapă a călătoriei noastre către Trinidad

Pescuitul nebunesc! Ultima etapă – Guyana Franceză până la Trinidad După experiența noastră îngrozitoare în Guyana Franceză, am fost cu adevărat fericiți să ne îndreptăm pe râul du Maroni și să ne întoarcem din nou pe mare la 6 zile după sosirea noastră plină de evenimente – vezi videoclipul de săptămâna trecută dacă l-ai ratat. Călătoria a fost mai rapidă decât atunci când am intrat, deoarece am putut să ne alegem mareele. Am urmărit bine resturile de râu și plasele de pescuit și am fost din nou pe mare după aproximativ 5 ore. Călătoria spre Trinidad a fost grea și foarte lentă. A fost foarte puțin vânt și mare plată, nu trebuie adulmecat, știu, dar este o velă foarte plictisitoare, foarte LUNGĂ și frustrantă. A spune că stările noastre de spirit nu au fost grozave în timpul acestui pasaj ar fi un eufemism. Este incredibil cum, în experiența noastră, nu există două pasaje identice. Avantajul acestei excursii este că am pescuit nebunesc!!! Am ajuns la Trinidad cu congelatoare pline și am mâncat câteva feluri de pește uimitoare pe parcurs. Am început să primim avertismente meteo cu aproximativ două zile înainte să ajungem în Trinidad și am decis să punem motoarele și să ajungem acolo cât mai repede posibil pentru a rata condițiile prezise. După cum pare să fie un model la noi, intrarea în Chaguramas, Trinidad a fost departe de a fi fără evenimente. Am ajuns în întuneric și a trebuit să navigăm prin boca, în timp ce aveam de-a face cu un curent puternic. În cele din urmă, ne-am apropiat de locul de ancorare și între luminile extrem de strălucitoare care strălucesc din șantiere în ochii tăi, atât de multe bărci de pescuit care erau ancorate la marginea golfului, nave care vin și pleacă și sute de catarge eram. văzând în lumini – că credeam că sunt pe apă, dar ei de fapt pe greu🤣 am încercat să ancoram într-un loc mic pe care l-am găsit pe marginea exterioară a ancorajului. Atunci am avut din nou o defecțiune a motorului la noi! Cu navele care veneau spre noi din direcții diferite, încercam să ne manevrăm și să punem ancora cu un singur motor. 3 încercări mai târziu, trăgând ancora de fiecare dată când am renunțat. Ne-am îndreptat înapoi în golf și băieții s-au apucat de lucru la motor. Se pare că a existat o fisură în separatorul de apă și combustibil, exact ce sa întâmplat cu celălalt motor cu câteva luni înainte, așa că aerul pătrundea în sistemul de combustibil. Din fericire, aveam o rezervă și în aproximativ o oră, Denver și Colben schimbaseră asta și alergam din nou. Presupunând că ancorajul era complet plin, am decis să petrecem timp în golf pentru noapte și să mergem să aruncăm o privire la prima lumină. A fost o noapte lungă și, în cele din urmă, când am ajuns în zorii zilei, s-a dovedit că ar fi fost incredibil de ușor să ridicăm un bouy dacă am fi putut să vedem dincolo de peretele vaselor de pescuit care fuseseră acolo cu o seară înainte. Așa că suntem în Trinidad, sănătoși, bine odihniți inițial și acum lucrăm ca un nebun pentru a efectua reparațiile necesare înainte de a merge în Caraibe după sezonul uraganelor.

source