Întrebări și răspunsuri: tăierea unei gauri în barca mea, $$$ pentru reamenajarea ambarcațiunii, planuri de navigație și MAI MULTE

Întrebări și răspunsuri: tăierea unei gauri în barca mea, $$$ pentru reamenajarea ambarcațiunii, planuri de navigație și MAI MULTE



Abonați-vă pe Patreon pentru acces la peste 60 de cursuri de yoga și conținut exclusiv de navigație!!! patreon.com/shesailssolo În videoclipul din această săptămână abordez cum este să trăiești pe o barcă putrezită, costul proiectului meu și multe altele. Ultimele câteva săptămâni au fost extraordinar de stresante. A trebuit să fac o gaură în holul meu, așa că presiunea a crescut. Din fericire, mama a venit într-o vizită care mi-a înălțat spiritul. Instagram: instagram.com/shesailssolo blog: shesailssolo.com e-mail: regan@shesailssolo.com

source

3 thoughts on “Întrebări și răspunsuri: tăierea unei gauri în barca mea, $$$ pentru reamenajarea ambarcațiunii, planuri de navigație și MAI MULTE

  1. Fresh water is the universal solvent, it's an extremely small molecule, it will move in defiance of logic, and even gravity.
    I would strongly recommend you look at sheathing exterior surfaces of your boat with a synthetic cloth called Xynole. It has three times the abrasion resistance of fiberglass, greater resistance to peeling than fiberglass, and unlike fiberglass, which gets very hard when saturated with epoxy, Xynole remains flexible. The perfect cloth for a wooden boat. The U.S. authorized Wharram builder, Dave Halliday, is who first introduced me to this material.

Comments are closed.

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp