SailingTV

Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!

Construirea unui MONOUNUL PERSONALIZAT DE ALUMINIU (MJ Sailing – Ep 262)

sailing307 mins
Construirea unui MONOUNUL PERSONALIZAT DE ALUMINIU (MJ Sailing - Ep 262)
Vizualizari: 222



Primim locuri în primul rând la clădirea monococului visat al lui Matt. Pentru a obține o aprovizionare de 1 an de vitamina D + 5 pachete individuale de călătorie GRATUIT la prima achiziție, accesați http://athleticgreens.com/mjsailing. Revedem ultimele noastre zile în Țările de Jos, după ce METS Trade sa încheiat . Am avut norocul să obținem invitații pentru 2 constructori olandezi de ambarcațiuni, ambii care fac lucrări de aluminiu la comandă. Prima noastră oprire a fost să vedem progresul Distant Shores IV – viitorii proprietari fiind Paul și Sheryl Shard. Vedem până acum progresul lui Orion 49 și auzim de la Pavel nu numai motivul pentru care au ales această barcă, ci și cum se adună totul. Apoi facem o oprire la KM Yachtbuilders vecini. Un nume care a fost foarte familiar în „boat-hold”-ul nostru în ultimii 10 ani, deoarece produc monococa preferată de Matt pe pământ – Bestevear. În turul nostru, putem vedea fiecare etapă a construcției lor – de la încadrare, la interioare, la produsul finit. Ne-am distrat de minune făcând acest tur – nu numai pentru că ne aflăm în mijlocul unei ambarcațiuni pe care o construim noi înșine, ci și pentru că în urmă cu șase ani eram în mijlocul unei reconstrucție a unei bărci din aluminiu. Putem aprecia cu adevărat toată munca care se desfășoară în ambele curți și abia așteptăm să vedem mai multe dintre produsele lor finite ajungând la apă. Sperăm să vă bucurați! Link către barca noastră: https://maxcruisemarine.com/max42sc-sailing-catamaran/ Mulțumim MULT Patronilor noștri. Acești susținători extraordinari ne ajută să ne menținem pe barcă, echipamentele noastre de cameră la zi și videoclipurile care urmează. Fără patronii noștri, aceste videoclipuri nu ar fi posibile. Pentru a vă înscrie în rândurile Patreon, vă rugăm să vizitați http://www.patreon.com/mjsailing sau Cumpărați-ne o bere prin PayPal! https://www.paypal.me/MJSailing sau Ajutați să contribuiți la construcție cumpărând Lista noastră de dorințe Amazon! https://www.amazon.com/hz/wishlist/ls/2B2BOYEH9THAH?ref_=wl_share Adresa de livrare: Kentmorr Marina 910 Kentmorr Road Stevensville, MD 21666 Vă mulțumim!, Matt și Jessica – Obțineți marfa: https:// mj-sailing.myshopify.com/ Videoclipuri realizate de Jessica, cu Matt și Georgie. 00:00 – Țările de Jos Road Trip 00:40 – Introducere 01:01 – Începând cu KB Alubouw 03:52 – Distant Shores IV 05:12 – C&C Metal Cutting 06:13 – KB Custom Interiors 07:20 – I LOVE my AG1! ! 08:59 – Monococa lui Matt DREAM 10:01 – Istoria KM Yachts 10:57 – Jessica EȘUCĂ la sudare 12:00 – Interioare realizate doar O O dată 13:12 – Privind KM Yachts terminate 16:11 – Muzica de închidere: Ambiance – Johannes Muzica pentru balcon Bornlof – Timothy Infinite Concepts – Ever So Blue Dark Turns to Light – Hampus Naeselius Grainy Days – Dusty Decks In Mid Air – Rikard From Water Under the Bridge – Matt Large We Are Nomads – Walt Adams Pandemonium (Tribute Version) – The Mondays Echipament pentru cameră folosit: – Panasonic Lumix GH5 – Microfon de pușcă Shure VP83F – https://amzn.to/2rsIHLL – GoPro Hero8 Bărci anterioare: 1983 Trisalu 37 – aluminiu personalizat, construit în Quebec (Elements of Life) Unde am fost: Refit de 2,5 ani în Indiantown, Florida; Abacos, Bahamas; St. Barth; St. Maarten; Antigua; Saba; Azore; Irlanda; Scoţia; Norvegia; Anglia 1989 Sabre 34 Targa (Serendipity) Unde am navigat cu ea: SUA – Bahamas – Jamaica – Cuba – Insulele Cayman – Honduras – Guatemala – Belize – Mexic – Bermuda – Azore – Madeira – Insulele Canare – Sint Maarten – BVI – Software de editare USVI: Site-ul Adobe Premier Pro: http://www.mjsailing.com Facebook: http://www.facebook.com/mattandjessicasailing Instagram: https://www.instagram.com/mattandjessicasailing & https://www.instagram.com /mj_wayfaring/

source

30 thoughts on “Construirea unui MONOUNUL PERSONALIZAT DE ALUMINIU (MJ Sailing – Ep 262)”

  2. In the 70’s I worked on an old 86 foot wooden king crab boat and one summer I helped put on a new Aluminum bow and it already had a steel stern. I got weld burns in my eyes ouch! I love your channel and adventures.

  5. For all you Greenies in this group Aluminum doesn't occur naturally in the environment — it has to be created using a mineral called bauxite. Like oil, aluminum is a limited resource and inefficient to produce. It takes approximately 20 tons of bauxite to make 1 ton of aluminum.

  6. Back in the 80's a home builder built a powercat out of Aluminium. This is sadly pre YT so although there is a lot of photos and some video not the step by step interesting videos that you produce. It took him 5 years and is 100 foot long and still doing charters down in Mexico.

  10. Beautiful boats and the manufacturing layout is so clean and efficient. I'm truly impressed. Thanks for taking us along.
    I've been welding for years and have been certified both above and below water. I don't consider myself a welder. I take real talent to become one with metal. So, for the first strike of a arc, you did just fine.

  11. I love collaborations; we get to see our YouTube friends as they really are, not in their scripted, produced and edited form. Nicely intimate. Thanks heaps.

  12. Didn't you say a few weeks ago that you didn't like aluminium boats (given your previous experience) and prefer to contribute to the pollution problem with GRP boats ?

  15. Thank you Matt & Jessica, KB Alubouw, KM Yachtbuilders and Paul and Sheryl Shard, for this opportunity and realisation in another great MJ Sailing video. You did well to pack as much in, whilst keeping it relaxed. I wonder if you will consider another aluminium boat in the future, that Dutch/NL skill is not cheap, but very well worth it.

  16. Seeing all that aluminum blew me away. If you know the cost of panels of it, it is SUPER expensive IF you can get it. What beautiful boats they are building.

  19. What's the relationship between the final displacement of a boat and the material that it's made of and the amount of cargo/equipment it can carry? If a boat like that aluminum boat were built in steel and another in fiberglass, would the hull shape vary between each boat that they would each carry a similar load?

  29. Yes, Holland, and, most of Europe is very cold during the winter and early spring. Having spent 7 yrs as an US Army dependent while my dad was stationed in Germany, but his particular skill took him all over the Continent. Great memories in Germany. I would love to tour these boat yards the Dutch have.

Comments are closed.

Related News

Follow by Email
Facebook
Twitter
YouTube
YouTube
WhatsApp