Flotă diversă și condiții aproape perfecte atrag marinarii
Tortola, BVI – 6 martie 2023 – Cape 31 este o barcă sportivă distractivă relativ nouă care face rapid furori în întreaga lume pentru performanța sa într-o gamă variată de condiții. Barca a fost dezvoltată în Africa de Sud pentru a funcționa în Cape Town, una dintre cele mai vântoase locații de navigație din lume, cu direcția de proiectare definită de la început ca „un design simplu, curat, de înaltă performanță, fără constrângeri”. Cape 31 urmează în urma unei ambarcațiuni anterioare tot a designerului Mark Mills, C&C30, a cărei flotă a avut propria divizie în ultimii ani la BVI Spring Regatta în 2017.
Primul Cape 31 care a debutat la BVI Spring Regatta a fost Arabella deținută de Niall și Olivia Dowling, care anul trecut au fost expediate din Marea Britanie în Caraibe pentru a concura. Curse în condiții de șampanie BVI, Arabella și-a întors ochii cu aspectul ei elegant și performanța remarcabilă, măturând cu ușurință clasa ei pentru primul loc. Flota a promis să se întoarcă cu mai multe Cape 31 în 2023, iar Regatta este încântată să urmeze trei bărci care fac călătoria pentru a-l duce în acest sezon în apele frumoase ale BVI.
Sandy Askew, din Annapolis, MD, a făcut parte din flota C&C30 care a concurat în BVI Spring Regatta în 2017 pe barca sa Flying Jenny. În schimb, a primit vara trecută livrarea unui nou Cape 31, numit și Flying Jenny și s-a întors în Caraibe pentru mai multe curse, încălzindu-se cu regatele Heineken și St Thomas înainte de Regata de primăvară BVI.
„Eu și familia mea ne place să navigam în Caraibe, așa că ne întoarcem!” Askew zâmbi. „Regata de primăvară din BVI este foarte specială, este foarte bine condusă, petrecerile de pe mal sunt spectaculoase, iar cursa este fantastică. Race Round Tortola și cursa spre Scrub Island sunt câteva dintre preferatele mele.”
Askew a crescut navigând în Detroit, unde tatăl ei a deținut porturi și a vândut Pearson Yachts timp de douăzeci și cinci de ani. Flying Jenny poartă numele mamei ei, Jenny McLaughlin, tatăl ei și-a numit toate bărcile Flying Jenny, așa că Askew a considerat că se cuvine să continue tradiția. Askew este pasionată de navigație și este încântată să se întoarcă în Caraibe cu noua ei barcă.
„Am cumpărat Cape 31 pentru că este proiectat de Mark Mills, același domn care a proiectat C&C30, și părea o barcă distractivă de navigat. Ceea ce mă ține interesat de navigație este că este doar distractiv să merg la o plimbare cu barca cu pânze! Cursele cu barca cu pânze sunt un sport pe tot parcursul vieții pe care îl ador absolut.”
Askew va fi unul de urmărit pe apă, deoarece are avantajul de a cunoaște hipodromul peste cei doi concurenți ai săi Cape 31 care sunt primii la cursele din BVI: marinar profesionist și olimpic, Hartwell Jordan (SUA), se ocupă de conducere. M2care va fi condus de Steve Rowland, și Darren Wright (IRE) vor concura în Cape 31 Adrenalina.
M2 este deținut de Mark Morris, care locuiește în zona golfului San Francisco. A achiziționat un Cape 31 după câțiva ani de campanie cu succes a unui J-88 și deține și un Etchells. După ce și-a vândut J-88 și apoi nu a avut o barcă pentru a naviga în renumita serie Big Boat din Bay Area, Morris, sub conducerea lui Jordan, a cumpărat un Cape 31, iar barca a fost livrată la începutul lui septembrie 2022, tocmai la timp pentru a concura din Big Boat Series. .
„Mark se bucură de barca”, a spus Jordan. „Toți cei aflați pe barcă suntem din zona Bay și am fost cu toții mai mult decât plăcut surprinși de cât de frumos a fost barca să navigheze. Din această cauză, Mark și-a dorit foarte mult să împărtășească barca pentru ca alții să o poată vedea și să o experimenteze, ceea ce sperăm să ajute la creșterea flotei.”
Morris va naviga pe regata St Thomas așa cum a funcționat cu programul său, apoi va întoarce barca către Iordania pentru a participa la BVI Spring Regatta.
Jordan a zâmbit: „Având în vedere că am cumpărat un container și am făcut cadrele pentru a pune barca în și din container și, din moment ce mai erau câteva Cape 31 care făceau Regata de primăvară BVI, i-am menționat lui Mark că ar fi fii bine pentru mine dacă nu trebuia să despachetez barca, să o navighez timp de patru zile și să o reambalez. Am avut câțiva prieteni despre care știu că le-ar plăcea să experimenteze barca în BVI – așteptăm cu nerăbdare niște curse grozave.”
Jordan a adăugat: „Ne-ar plăcea să includem un strigăt de la barca noastră către Sandy și echipajul ei pe Flying Jenny, care au fost fantastici, ea chiar ajută și sunt un grup de oameni foarte bun. În această etapă, toți facem același lucru, învățăm barca și facem aceste regate pentru că barca este o explozie înnebunitoare, este atât de distractiv!”
Pentru o listă completă a bărcilor înscrise pentru a participa la cea de-a 50-a aniversare a Regatei de primăvară din BVI, vizitați: Lista de înscrieri.
Fii la curent cu toate știrile, fotografiile și videoclipurile prin intermediul site-ului regatei: https://bvispringregatta.org/ și urmăriți-ne pe rețelele sociale: #BVISR – Instagram: https://www.instagram.com/bvisr/ – Facebook: https://www.facebook.com/bvispringregatta și Twitter: https://twitter.com/springregatta
