Exonerare de responsabilitate pentru iaht: Acest videoclip este doar în scop de divertisment. Nu promovez și nu fac parte din nicio industrie de yachting, în special cea de pe acest videoclip. Respect dreptul la intimitate al oricărui iaht privat, al oamenilor și al echipajului care va apărea în acest videoclip. Pentru mai multe informații, accesați pagina mea de pornire și faceți clic pe „DESPRE” Vă mulțumim… PROPRIETAR ȘI VISITAȚI 10 CABINE 5 ECHIPAJ 7 CONFIGURARE CABINE 1 Master1 VIP1 Double2 Twin SPECIFICAȚII M/Y Touch Me LUNGIME 142’1 / 43,3m CONSTRUCTOR Pershing PROIECTATOR EXTERIOR Fulvio de Simoni DESIGN INTERIOR Fulvio de Simoni CONSTRUIT | REFIT 2020 MODEL Pershing 140 BAND 28’1 / 8.55m TONAJ BRUT 394 GT DRAG 7′ / 2.13m VITEZA DE CROAZIERĂ 35 noduri VITEZA SUPERIOR 38 noduri #touchmeyacht #superyacht #monaco
source
Superyacht Pershing TOUCH ME de fabricație italiană – viteză maximă de 38 noduri @archiesvlogmc
7 thoughts on “Superyacht Pershing TOUCH ME de fabricație italiană – viteză maximă de 38 noduri @archiesvlogmc”
Comments are closed.
If I ever come across this yacht I will Touch It 😂
Put 6665657657567 fenders and just go. (ask your neighbours first preferrably).
Definitely have a bit of a problem parking. cool video thanks….
Can you please explain as to why the Captain keep thrusting forward when both the stern lines are secured and tight? (9:30 – 11:00 + mark) and why they dont use the starboard stern line to pull the vessel backward and to starboard side? Is it maybe an issue with setting the bow lines? Great video as always, thanks for sharing.
And the flag is from Mexico?
Ugly looking thing . .
I think even the captain as the crew needs a serieus upgrade of their skills. What a mess.