Ieșit pe mare, pe trecerea în Australia. Vă mulțumim pentru vizionarea acestui episod, vă rugăm să ne dați bine și să vă abonați. Nu uitați să dați clic pe clopoțelul de lângă butonul de abonare pentru a vă anunța cu privire la fiecare episod nou, astfel nu veți rata nicio aventură!! Pe Facebook pagina noastră este „Adventures of an old Seadog” și acolo puteți găsi actualizări și știri „în timp real”. Facebook https://www.facebook.com/adventuresofanoldseadog/ Dacă doriți să-l ajutați pe Old Seadog, vă rugăm să verificați pagina noastră Patreon pe linkul de mai jos. https://www.patreon.com/Adventuresofanoldseadog Contribuțiile la proiect pot fi făcute la paypal.me/seadogadventures Instagram https://www.instagram.com/adventuresofanoldseadog/ Twitter https://twitter.com/barryperrins Mulțumesc mult pentru sprijinul tău, Aventura continuă. Navigare în siguranță. Barcă: White Shadow este un Van De Stadt „Seal” 36 (11 metri). Este realizată manual din oțel, 2004, cu o santină rotundă (cocă) și un acoperiș de vagon modificat. Acest lucru o face „unică” și, după părerea mea, cel mai frumos Van De Stadt 36 construit vreodată. Echipamentul camerei: Camera principală este un Panasonic Hc-V700 cu un microfon extern Rode cu un burete și un pisoi mort atașat. Acțiunea, scenele subacvatice și blogging-ul mic se realizează cu două camere de acțiune Osmo. Unele fotografii cu barca sunt realizate cu o cameră Dji gimbal. Editare: Final cut pro pe un Macbook. Majoritatea materialului pentru fiecare videoclip este filmat pe o perioadă de câteva săptămâni sau cam asa ceva, iar editarea fiecărui episod se face, în mod normal, pe parcursul unei zile. Acest proces poate dura mai mult dacă se folosește muzica originală sau dacă sunt necesare permisiuni pentru materialele protejate prin drepturi de autor etc. Se petrece mult timp rezolvând problemele tehnice. În acest caz, în mod normal, primesc ajutorul unei persoane mai tinere care înțelege chestii informatice! Există, de asemenea, momente în care filmarea, editarea și încărcarea nu sunt posibile din cauza faptului că sunteți pe mare sau în locații fără acces la internet. Conținut: am descoperit că filmarea și lansarea de materiale într-o perioadă de timp este mai bună decât să faci videoclipuri în stil „vlog” și să încerci să faci episoade din ceea ce s-a întâmplat într-o săptămână, indiferent dacă este un conținut bun sau nu. Filmând pe o perioadă de timp, pot fi mai selectiv în ceea ce privește fiecare videoclip. Scopul meu este să evit „fail și banal” și să am cel puțin unul sau două evenimente interesante și interesante în fiecare videoclip. Fiecare videoclip trebuie să fie distractiv. Comentarii și a fi pe mare: Îmi place să citesc comentariile voastre. Cele mai multe săptămâni sunt în stare să citesc pe toată lumea. Nu pot răspunde tuturor, dar le citesc și îmi place. Tine-i sa vina! Sunt momente în care s-ar putea părea că nu sunt pe internet pentru anumite perioade, în mod normal, acesta este atunci când sunt pe mare în trecere. În timp ce sunt pe Ocean, nu am absolut nicio comunicare cu lumea exterioară. Declinări de răspundere și drepturi de autor: Tot conținutul video de pe acest canal/pagină are drepturi de autor și nu trebuie utilizat fără permisiune. Toată muzica folosită în această serie este originală sau, folosită gratuit, fără drepturi de autor, folosită cu permisiune. Fără încălcări ale drepturilor de autor. Toate afirmațiile sunt opinii personale și nu trebuie să reprezinte neapărat fapte. Persoanele care iau măsuri din sfaturi, instrucțiuni sau informații de pe acest canal fac acest lucru pe propriul risc
source
Navigand singur peste Marea Coralilor
27 thoughts on “Navigand singur peste Marea Coralilor”
Comments are closed.
Memories of Johnny Morris 😄
Thank you for the video. It's always nice to watch and learn. Blessings to you and safe sailing.
Are you coming to Cebu?
Tremendous job on this video, stay safe and trust your instincts mate!!!
Tyvm Barry texcellent as usual
I've seen the glassy flat ocean before it is beautiful. Especially when your in an area where the ocean usually rough. I would love to sail but I don't think my lower back could handle it.
Thank you Barry,, great stuff as always,,stay safe buddy
Nice video, Baz – keep 'em coming – I look forward to every adventure. You rock, dude!
Barry, you remain an inspiration.
At 16:00 the winch set up was interesting. Liked the engine comment too. Thanks for this vlog – you are my goto vlog.
Those cables look undersized for 23A, Barry. Get some professional advice when you get to Oz.
I work out doors, in the heat
Drinking loads of water isn't always the way
I found a couple of grams of the fine ground Himalayan rock salt to work wonders
Drink less, improves hydration, and I feel much better, especially the day after a really hard day, when I'd expect to feel terrible.
No cramping, feeling sick, or light headedness, it's minerals you need, when ya sweating hard.
Blue billed boobies!….typical southern hemisphere sea bird!!!
Booby talk in the end tells the story of how sanity can play with a lonely soul 👌🏽
Old time sailor, fantastic. Keep it up Barry
always sail with half of the sails,,,
Nice one Barry 👍🏻👍🏻
Barry, Bumbling Sailor could use a word.
https://youtu.be/nEfbnu9JcuE?si=pCnGpHflMI03DRDY
Have you ever gotton the magenta sky with cumulous and a glassy sea all over? They all reflect off each other, but the color is unforgettable. It was typically late afternoon, I think.
The raw sailing videos really get things going. I’m riveted. Stay safe Barry 👀
Oh Barry, This video tells me you survived. Please Stay Safe & Fair Winds!! ☘
Thanks
This 3.43 min, is what I am searching for calm seas! I know it could, can, and will get old. Yes I get that, but in this crazy world well need I say more? EZL
6:56, The reality of life on the water in time sensitive situation the details!! I must without reservation say that my dreams of blue water sailing are diminishing as a mostly land based person. But there is always of coarse a but yes? If it were just me and the sea I would welcome the sea . Thank you for your explorative and indefinably exciting life. Thank you for sharing your adventures with us landlubbers with blue water hearts. EZL
I love your feathered crew .. they don't seem to be alot of help but they really are cute ♥
Please check those white plastic wiring connectors, they burn very easily. Try holding them to a flame, be carefull, when they catch on fire they will drip flaming golbs on whatever is under them. David
I do not give advice I enjoy the ride. Thank you for your adventures spirit.