‼ ️ Ieri, iahtul de la 91,8 metri, a fost observat ieri ieri, părăsind Amsterdam, iar conform datelor AIS este acum acum pe ruta către Gibraltar. Livrat anul trecut, Proiectul 1012 este primul iaht Feadship care transportă o notare completă a clasei hibride-electrice și a fost construit pentru un proprietar repetat. Drizzle prezintă design exterior Sinot Yacht Architecture & Design, cu contribuții specifice de la proprietarul ei. Interiorul este proiectat de Sinot Yacht Architecture & Design în colaborare cu Elsa Urquijo, cu arhitectura navală creată de De Voogt Naval Architects. Interiorul ei a fost creat pentru a imita o atmosferă de familie subestimată pentru a crea o casă confortabilă departe de casă. Accesați site -ul nostru web sau vizitați linkul din bio -ul nostru pentru a afla mai multe despre Drizzle. #superyacht #feadship #drizzle #yacht #yachtdesign #yachtcrew #yachtworld #yachts ▶ Aflați mai multe: https://www.superyachttimes.com/yacht-news/hybrid-electric-feadship-drizzle-yacht-in-ambestdam ▶ Urmăriți-ne aici instagram: https://www.instagram.com/superyachtimes/ Facebook: https://www.facebook.com/superyachtimes/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/superyachtimes/ X: https:/ https://www.threads.net/@superyachttimes produs de Nick Smits/ @Nick.mkv Syt Creator de conținut
source
92m Hybrid-Electric Feadship Yacht Drizzle Plecând din Amsterdam
3 thoughts on “92m Hybrid-Electric Feadship Yacht Drizzle Plecând din Amsterdam”
Comments are closed.

What a beautiful ship! 🎉🎉🎉
❤он прекрасен❤
I am wondering if this ship isn't that great. Not a single solar panel which makes me think they are running generators to power electric motors. So instead of running engines, they just shifted to running generators with the diesel.