Grand Soleil 42 LC este al treilea model din gama Long Cruiser a Cantiere del Pardo. Proiectat de Marco Lostuzzi ca și celelalte două modele, Grand Soleil 46 LC și Grand Soleil 52 LC, este o navă de croazieră, dar cu calități remarcabile de navigație. Testarea ambarcațiunii cu directorul nostru, Maurizio Anzillotti, președintele șantierului naval și manager de produs, adică cel care gândește, își imaginează și pune la cale realizarea fiecărui model produs de șantierul naval, Gigi Servidati. Articolul testului pe mare cu toate datele ambarcațiunii, prețul, punctele forte și punctele slabe, este disponibil la acest link – http://www.solovela.net/Grand%20Soleil%2042LC/web_Paginastatica?&pag=Articles_dettaglio&ID= 1350746&doc=si Cantiere del Pardo https://www.grandsoleil.net/ www.solovela.net Informații: Pentru a nu rata articolele, revista digitală a SVN Solovelanet și noile videoclipuri abonează-te gratuit la SVN Solovelanet http:/ /www.solovelanet .net/Abbonamenti Acum SVN este și în engleză. Pentru a primi articolele noastre și revista digitală, abonați-vă la newsletter. http://www.solovela.net/newsletter_en
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Grand Soleil 42 LC – Cantiere del Pardo – ITA – SVN ON BOARD – 4K
15 thoughts on “Grand Soleil 42 LC – Cantiere del Pardo – ITA – SVN ON BOARD – 4K”
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Grazie, un altro magnifico video italiano di vela…. girato con la solita maestria e l'immancabile voce narrante di Maurizio. Bello poter sentire dalla voce di chi si prende la responsabilità di commercializzare un prodotto perchè lo ha fatto proprio così…. Forse qualche dettaglio in più sull'interno e sulla vivibilità, essendo un Long Cruise, avrebbe fatto piacere ai molti armatori che vi guardano….
Modello sport..?.. Albero maggiorato..?.. E poi randa rollata… Mah
Bella ma se vuoi rilassarti devi comprare un flybridge
Video girato e postprodotto benissimo, nonchè barca davvero molto bella! Il mio unico dubbio da crocierista più che da regatista, è quell'unico gavone di poppa… sarà possibile stivarci dentro i parabordi? e la manichetta dell'acqua? e il cavo elettrico da banchina? e le cime di ormeggio? e la bombola del gas? solo per citare le prime cose che mi vengono in mente…
veramente molto bella e funzionale . vorrei avere una ventina d'anni in meno e la sostituirei con la mia vecchietta 411 . davvero complimenti al cantiere Del Pardo e al progettista
Bella barca anche se però il taglio della randa e quel genoa autovirante stridono un po' con la definizione sport.
Dopo tutto al giorno d'oggi si è disposti a stampare sempre nuovi vocabolari di neolingua orwelliana.
Che barca!! Non si può aggiungere nessun commento
…
Sempre queste 2 cabine di poppa non le capisco. La configurazione standard di una barca a vela dovrebbe essere cabina di prua per armatore e compagna, più una cabina di poppa, per figli oppure ospiti. La seconda cabina di poppa dovrebbe essere su richiesta, e chi la vuole – per ospitare veramente così tante persone – deve rinunciare ad un spazio "tecnico".
Barca vista l anno scorso a Dusseldorf nella versione due cabine: ma aveva la stranezza del gran gavone creato al posto della terza cabina inaccessibile dal pozzetto. Inoltre aveva un prezzo inaccessibile rispetto alla reale qualità offerta, paragonato peraltro con altre barche simili del nord europa
Sino a qualche anno fa avevo un Grand Soleil 39 primo tipo, che barca!
Bella barca ma, un long cruise e poi non fate vedere le dinette e i bagni…
Direi che le barche degli anni '80 Cantiere del Pardo erano ancora più qualitative. Se si fa eccezione ad alcuni processi di osmosi, la qualità degli interni e degli scafi era eccellente. Da quando avete eliminato Zero Compromessi, tutte le barche che vi pagano sono perfette per voi, Peccato!
Link all'articolo della prova in mare dell'Grand Soleil LC 42 (il video è una presentazione non ci sono i nostri giudizi ne i prezzi della barca) https://bit.ly/3IwnUxD buona lettura
L'autovirante è orribile. Come si fa a regolare per bene il fiocco? E' osceno.
Gran bella barca, da quanto illustrato anche molto veloce, comoda e funzionale, poi bisogna provarle le barche come ogni altro mezzo in movimento, probabilmente sarà la degna sostituta del mitico 39 piedi prime versioni dello stesso cantiere. Come sempre coinvolgente il video e la voce narrante di Maurizio. Che dire, … beati coloro che se la possono permettere da subito, nuova!