BOAT YARD LIFE: E timpul să luăm o decizie nr.86
Pentru a-l restaura pe acesta sau cumpărați unul nou. Aceasta este întrebarea. Cu toate acestea, cu multă ancorare de la…
colvicvictor
Continue reading
DURATA DE VIAȚĂ A BĂRCILOR: Găsirea de ANI în valoare de DAUNE Nr.85
Ei bine… asta nu este ceea ce ne-am gândit că vom găsi când am început „micul” loc de muncă în…
BOAT YARD LIFE: CEL MAI MARE upgrade de până acum? nr.83
Un pic uriaș săptămâna aceasta, deoarece vom aborda trei proiecte uriașe sub linia de plutire. Vorbim, un nou (și mai…
Ne-am LASAT barca cu vele pentru ASTA…(a meritat?) Nr.80
Ne trăim viața pe o singură carenă, într-un spațiu de 40 de picioare și la 5 noduri. Dar dacă ar…
BAT LIFE: Sfârșitul unei ere Nr.78
Ne aflam în prezent în Curacao, la 75 de mile marine de unde un tractor și o remorcă așteptau să…
SALVAREA unei BARCĂ VELIER Nr.77 aflată în derivă
Nu ne așteptam cu adevărat să salvăm o barcă cu vele în Curacao săptămâna aceasta, dar acesta este unul dintre…
DE CE este INTERZIS să navighezi în acest loc? Nr.70
Ne luăm la revedere de la apele calme din Carriacou și ne îndreptăm spre sud, spre micuța insulă Ronde –…
Viața cu barca nu este întotdeauna Ușoară, dar ÎNTOTDEAUNA merită numărul 67
Suntem în unicul și singurul, CHEIUL TOBAGO!! Și uf, ce loc epic este. Devenim puțin sălbatici la început, pentru cuțitul…
Ce se întâmplă cu adevărat când renunți la totul pentru a naviga pe lumea nr.66
Când mergi în croazieră, ai destul timp să te gândești și recent, pe măsură ce ne-am reaprins prieteniile cu ambarcațiunile…
POV: Navigați cu noi timp de 24 de ore (raw+ edit minim) Nr.64
O luăm înapoi săptămâna aceasta, la sunetele și priveliștile crude din punctul nostru de vedere, în timp ce navigăm pe…
