De ce URĂM AMĂRILE | Navigarea Florenței – Ep.151

De ce URĂM AMĂRILE |  Navigarea Florenței – Ep.151

Navigați prin Caraibe către frumoasele insule Les Saints. După mii de mile de Ocean Sailing, ne bucurăm de schimbarea ritmului din Caraibe. Distanțele mai scurte între țări înseamnă că avem mai mult timp pentru a explora această mecca a navigației, unde viața este ușor. Oh, și de ce urâm acostele! Navigam în jurul lumii de 6 ani și jumătate după ce am plecat din Anglia în 2016 la bordul ambarcațiunii noastre de 37 de picioare Florence. Alăturați-vă nouă în timp ce împărtășim culmile, minimele și provocările călătoriei în jurul lumii cu barca, navigând în larg peste Oceane și explorând locații îndepărtate cu propria noastră casă mică. Viața cu barca în larg, pe ocean și în afara rețelei. Conținut suplimentar și actualizări în timp real pe Patreon: Ne puteți urmări și prin blogul nostru la Echipament: Link afiliat: Obțineți un selfie invizibil gratuit stick-ul pentru Insta 360 X3 aici, camera pe care o folosim pentru a captura fotografii asemănătoare unei drone atunci când navigăm în larg fără dronă: 00:00 – Intro 01 :04 – Navigare din Florența către Les Saints, Guadelupa 05:57 – Explorarea Les Saints în Caraibe 09:22 – Lucru cu barca în locații exotice! 10:50 – WHY WE HATE MOORINGS 13:12 – Rezervația subacvatică Jacque Cousteau, Guadelupa 15:23 – Filming Waves, Behind The Lens 18:40 – Next Time #Sailing #offshoresailing #OceanSailing #Ocean #sailingaroundtheworld #circumnavigaYaacht #circumnavigayat. #boatlifestyle #yacht #SYFlorence #AtlanticOceanSailing #SailingDoubleHanded #Caribbeanboatlife #Caribbean Muzica în ordinea redării: Growing Fond – – Licențiat Keep Walking – – Creative Commons – Atribuire Creative Commons Inspiring Calm 4.0 Licență – – Univers licențiat din interiorul tău – – Licențiat My All – – Licențiat


36 thoughts on “De ce URĂM AMĂRILE | Navigarea Florenței – Ep.151

  1. Hey you two, thanks for the lovely videos! Regarding the mooring: We only have moorings where I live and we don't tie to the top ring, but to the ring below the buoy with a big shackle (to prevent chafing). The lines do have a bit of slack (1-2m) so they act kind of like a shallow anchor. The buoy tends to bang a lot more the higher the stick with the ring at the top is.

  2. Thanks for the videos and your advice.
    Can I ask a question about Florence's rig?
    You have a removable inner forestay.
    Is this mast head rigged without running back stays?
    Do you have a stay sail and a storm sail? And where do you keep these when on passage?
    Many thanks Simon

  3. Thanks for the background on capturing waves – clearly I need to spend a lot more time and not sure how I'll convince myself to be on the leeward rail for photographic priorities rather than on the windward side for performance :-))

  4. Being on a boat people tend you go for a wide angle lenses so as to get more into frame. Of course wide angle lenses with their wider angle of view, make the foreground bigger (ie deck and boat), and the background smaller ( sea and waves ).

  5. Thank you for sharing your tips about how to shoot realistic sea states. So many times I have taken videos of waves that appeared enormous and when I view them back they look flat and unimpressive.

  6. love the descriptions of your video shooting – I film skiing and am very new to attempting editing – its daunting with the software – how did you first learn editing? could you describe how you learned please? what changes have you gone through as you've gotten more experience?

  7. Amy, have you tried using a gimbal?? That should stabilize the camera but let the boat travel beneath the camera so you have boat movement but not camera movement.

  8. Inspiring once again, Just watched a vlog where a Yacht is being given away. Plukky from Sailing into Freedom must of finally lost the plot!!

  9. Jacques Cousteau…. "In order to stabilize world population, we must eliminate 350,000 people per day." Gettin' the frack scene situation yet, kids?

  10. To stop the incessant mooring ball banging, try a stretchy snubber through your anchor roller. Or, I’ve seen someone use their spinnaker pole like a bowsprit with a stretchy snubber. The snubber is in addition to the normal lines.

  11. Love the contents and information of your videos and must say you have the cleanest and best maintained looking boat, after 6,5 years at sea, of all the YouTube channel boats I have seen.. Well done. 👋👋

Comments are closed.

Follow by Email