Global Sailing World on Water 20.24 Cup Cup Ineos în finala LVCUP, AM Magic 3: 4, Rolex maxis

A 34 -a ediție a Cupei Rolex Maxi Yacht a început după ce vremea extremă a întârziat începutul timp de două zile. Organizat de clubul de yacht Costa Smeralda, în colaborare cu Asociația Internațională Maxi, acest renumit eveniment a fost asociat de Rolex de aproape 40 de ani. Aproximativ 44 de iahturi maxi s -au adunat pentru a concura pentru trofeele prestigioase, inclusiv Campionatul Mondial Rolex Maxi 1, rezervate cele mai rapide și mai puternice înregistrări. Încă o dată, peisajul maiestuos al Costa Smeralda oferă fundalul. Acesta este spectacolul tău săptămânal de evidență globală a navigării globale, The World on Water, 20 septembrie 2024. Ineos Britannia și -a asigurat locul în finala Cupei Louis Vuitton, echipajul lui Ben Ainslie este prima echipă care a progresat în finală, după ce a câștigat cele cinci curse necesare împotriva adversarului său, Alinghi Red Bull. Britanicii au început miercuri a patra cursă miercuri, cu un avantaj de 4-1 față de elvețian. Alinghi Red Bull Racing s-a luptat din greu pentru a rămâne în competiție și a revendicat victoria primei curse, dar Ineos Britannia a revenit luptând în a doua cursă pentru a banca a cincea victorie importantă, la rândul său, încheind călătoria Cupei Americii a lui Alinghi. Ineos Britannia se va confrunta fie cu Luna Rossa Prada Pirelli, fie la New York Yacht Club, American Magic, în seria prim-șapte care începe pe 26 septembrie. Noul club de iahturi Yorrk American Magic Team a scos o dublă victorie uimitoare împotriva rivalilor lor italieni, Luna Rossa Prada Pirelli, pentru a aduce scorul în prima semifinală Louis Vuitton Cup la 3-4. Ambele meciuri ale zilei au fost navigate sub ceruri înnorate, cu vântul pentru prima cursă la capătul inferior al limitei de vânt prescris de cupa din America de șase noduri și jumătate. Am mai văzut acest joc înainte? Cu o singură zi de competiție finalizată până acum din cauza unui număr fără precedent de zile pierdute față de vânturile mari, așteptarea este mare pentru o concluzie dramatică la cea de -a 34 -a Cupa Rolex Maxi Yacht, mâine, sâmbătă, 14 septembrie. Din cauza angajamentelor anterioare, proprietarul nostru este, din păcate, incapabil să -și conducă Supermaxi Sun Hung Kai ScallyWag 100 în ultima zi a Regata. În conformitate cu regula șoferului proprietarului, timonii de înlocuire trebuie să fie un amator. Scallywags se uită întotdeauna să dezvolte talent și să promoveze din interior și mâine în șansa unei vieți, șoferul nostru de coaste, Graham Turner, în vârstă de 69 de ani, „GT”, a fost promovat la Helmsman pentru ultima zi liberă de curse! Această cursă și această cursă numai vor decide dacă Scallywag -urile pot deveni sau nu campioni mondiali de onoare în acest an Rolex Maxi Campionatele Mondiale. GT este un adevărat scallywag și are echipa în sprijin și, fără îndoială, va pune un spectacol bun mâine, ne -am prins cu el mai devreme la piscină în vila sa de lux, pentru o discuție pe noua sa promovare, navigarea, marea cursă și câteva sfaturi sonore. Peste tine G T. Cupa Maxi Yacht Rolex este unul dintre cele mai impresionante evenimente din calendarul internațional de yachting și sinonim cu excelență. Atât Regatta, cât și organizatorul său, clubul de iahturi Costa Smeralda, au fost parteneri de Rolex de la mijlocul anilor ’80. Într -adevăr, YCCS și Rolex sărbătoresc 40 de ani de la cooperarea lor strânsă în acest an. Ediția din 2024, organizată în colaborare cu Asociația Internațională Maxi, a testat răbdarea echipajelor și determinarea comitetului de curse. Ambele au fost răsplătite cu o concluzie spectaculoasă. Curse la Cupa Rolex Swan 2024 este în curs de desfășurare. O flotă impresionantă de peste o sută de iahturi de lebădă împărțite pe patru divizii se ocupă de cea de -a 22 -a ediție a apreciatului eveniment bienal. În timpul primei zile de competiție de astăzi, Divizia A Swan Maxi (Maxi și Mini Maxi), Divizia B Swan (Sparkman & Stephens) și cel mai mare grup, Divizia C Swan (Cruiser, Grand Prix) cu 29 de participanți, cursuri de coastă pitorești contestate. Clasele Diviziei de design Swan One, inclusiv Club Swan 36, Club Swan 42, Swan 45 și Club Swan 50, au finalizat două curse intense Windward Leeward.

source