SailingTV

Televiziunea on-line a iubitorilor de yachting din Romania!

BĂRCI BĂRCI BĂRCI

sailing408 mins
BĂRCI BĂRCI BĂRCI
Vizualizari: 35



Totul este despre BĂRCI! Urmează multe „CUM PENTRU”! În momentul de față, mă întorc în viața de șantier, sunt ieșit din apă și am multe de făcut. Cumpărați muzica mea aici https://barryseadogperrins.bandcamp.com/track/halfway Sau aici https://music.apple.com/gb/album/halfway-single/1719882752 Sau aici https://www.amazon.com/ dp/B0CPKKNNVR/ref=sr_1_2?keywords=Halfway+Barry+Seadog+Perrins&qid=1702186385&s=dmusic&sr=1-2 Muzica mea de vizionat s-a terminat pe Barry Seadog Perrins https://www.youtube.com/channel/UCkQRMDCjayyybevrQRMDCjayybej youK3DCMjwCX pentru vizionarea acestui episod, vă rugăm să ne dați un mie în sus și să vă abonați. Nu uitați să dați clic pe clopoțelul de lângă butonul de abonare pentru a vă anunța cu privire la fiecare episod nou, astfel nu veți rata nicio aventură!! Întrucât videoclipurile noastre tind să apară în urmă, pagina noastră de FACEBOOK „Aventurile unui bătrân Seadog” are actualizări și știri „în timp real”, astfel încât să puteți fi la curent. Vă rugăm să „like” pe https://www.facebook.com/adventuresofanoldseadog/ Dacă doriți să ajutați Old Seadog, vă rugăm să verificați pagina noastră Patreon pe linkul de mai jos. https://www.patreon.com/Adventuresofanoldseadog Contribuțiile la proiect pot fi făcute la paypal.me/seadogadventures Instagram https://www.instagram.com/adventuresofanoldseadog/ Twitter X https://twitter.com/barryperrins Mulțumesc așadar mult pentru sprijinul tău, Aventura continuă. Navigație sigură. Barcă: White Shadow este un Van De Stadt „Seal” 36 (11 metri). Este realizată manual din oțel, 2004, cu o santină rotundă (cocă) și un acoperiș de vagon modificat. Acest lucru o face „unică” și, după părerea mea, cel mai frumos Van De Stadt 36 construit vreodată. Echipamentul camerei: Camera principală este un Canon 220d cu un microfon extern Rode cu un burete și un pisoi mort atașat. Acțiunea, scenele subacvatice și blogging-ul mic se realizează cu două camere de acțiune Osmo. Unele fotografii cu barca sunt realizate cu o cameră Dji gimbal. De asemenea, folosesc un Insta 360 și am două drone, un Magic mini2 și Mavic pro Editing: Final cut pro pe un Macbook. Majoritatea materialului pentru fiecare videoclip este filmat pe o perioadă de câteva săptămâni sau cam asa ceva, iar editarea fiecărui episod se face, în mod normal, pe parcursul unei zile. Acest proces poate dura mai mult dacă se folosește muzica originală sau dacă sunt necesare permisiuni pentru materialele protejate prin drepturi de autor etc. Se petrece mult timp rezolvând problemele tehnice. În acest caz, în mod normal, primesc ajutorul unei persoane mai tinere care înțelege chestii informatice! Există, de asemenea, momente în care filmarea, editarea și încărcarea nu sunt posibile din cauza faptului că sunteți pe mare sau în locații fără acces la internet. Conținut: am descoperit că filmarea și lansarea de materiale într-o perioadă de timp este mai bună decât să faci videoclipuri în stil „vlog” și să încerci să faci episoade din ceea ce s-a întâmplat într-o săptămână, indiferent dacă este un conținut bun sau nu. Filmând pe o perioadă de timp, pot fi mai selectiv în ceea ce privește fiecare videoclip. Scopul meu este să evit „fail și banal” și să am cel puțin unul sau două evenimente interesante și interesante în fiecare videoclip. Fiecare videoclip trebuie să fie distractiv. Comentarii și a fi pe mare: Îmi place să citesc comentariile voastre. Cele mai multe săptămâni sunt în stare să citesc pe toată lumea. Nu pot răspunde tuturor, dar le citesc și îmi place. Tine-i sa vina! Sunt momente în care s-ar putea părea că nu sunt pe internet pentru anumite perioade, în mod normal, acesta este atunci când sunt pe mare în trecere. În timp ce sunt pe Ocean, nu am absolut nicio comunicare cu lumea exterioară. Declinări de răspundere și drepturi de autor: Tot conținutul video de pe acest canal/pagină are drepturi de autor și nu trebuie utilizat fără permisiune. Toată muzica folosită în această serie este originală sau, folosită gratuit, fără drepturi de autor, folosită cu permisiune. Fără încălcări ale drepturilor de autor. Toate afirmațiile sunt opinii personale și nu trebuie să reprezinte neapărat fapte. Persoanele care iau măsuri din sfaturi, instrucțiuni sau informații de pe acest canal fac acest lucru pe propriul risc

source

40 thoughts on “BĂRCI BĂRCI BĂRCI”

  7. A really interesting episode, thank you! Thanks a lot, too, for the tip with the carabiner as the ultimate safety precaution at the end of the anchor chain.

  12. I hope that foot and leg get better. Your an Old Sea Dog, you "know" about the contamination of boat yards (and to close windows in storms). I saw your flip flops and thought, "I hope he doesn't catch something".

  14. Have you tried a hand held sandblasting gun, works pretty well for small areas!
    A little Ospho, some high zinc primer, paint and go:)
    New engine, a bikini clad Mrs. Barry and you'd really be ready for the next leg of your journey:)

  15. Wow hope your foot/ leg healed up okay.
    Melioidosis bacteria?

    Emergency release of your anchor cable/chain.

    In the Australian navy they use what's known as a Blake slip also known as a Senhouse slip to secure the anchors when at sea, it is used to slip the anchor not in the cable/chain locker but may be a good option theyre solid and only require the removal of mauzing wire securing a pin then tap out the pin then a hit with a hammer.
    Or the above in conjunction with a lugged joining shackle.

    Easy to flood a bilge on a ship when up on the hard, fresh water and fire main systems are still charged.

    Cheers

  16. Water tanker on dry land and still floats. How does the water drain vs pool? No drains to the bilge or blocked? Elephantitis? What the?

  19. Great to see you again, Barry!
    I like your yard period video's. I always learn something by watching and listening to you take on those projects.
    Take it slow by easy now.
    Looking forward to next episode. 🍻

  20. That foot looks awful, a tiny cut in this heat and next thing you’ve got cellulitis and a major problem as you get older. I use Accelerated hydrogen peroxide on all small cuts and grazes. I’ve learnt the hard way many times. It’s great on coral cuts as well. No doubt we will get the full story soon.

  21. Ok – Orcas (off Spain) don't care what type of rudder you have. They have disabled full keelers as well as spade. Also talk to any yacht designer about hull windows – the bonding between the window and hull is usually stronger than the hull itself. If you lose one you have bigger problems. You should have gone for a Najad or maybe a moody. More efficiency so less miles at sea, less maintenance so you have more beer time. But hindsight is easy.

  25. You should use proper sandals instead of those flipfloppers you have ( yes they are cheap but not good in the long run).
    Ptiy though its so long distance otherwise Id coming by and Cheered you up with some cans of beers.
    Hope everything goes well with your foot.
    Cheers.
    👍

  33. I came to realise, i,am to big to fit in spaces that need Maintenance so I sold the boat for a cruiser , motorcycle I better add 😂 ..Wilson says if you bite the crotch out of a male Polynesian grass skirt that should take the pain away from the leg because your head will hurt so much you won’t feel your foot 🤣😂😅😅😃😃😄🤣

  37. OMG, what the hell happened to your foot? I know about 2 months ago you were having trouble with a cut on your leg. Godspeed Barry! Get well soon brother.

  38. Hey Barry, I m in Queensland, where did you get your phosphoric acid from" I have been getting the diluted version from Bunnings. What fairing compound do you use. I have a steel boat and about to do some work on it. I seem to be told to use Jotamastic 90 by the commercial steel boat companies. I haven't tried it, however, i have seen the results after a few years.

Comments are closed.

Related News

Follow by Email
Facebook
Twitter
YouTube
YouTube
WhatsApp