Lansăm nava noastră istorică după o reparație majoră!
După o perioadă de reparații extinse și meticuloase, suntem mândri să anunțăm că nava noastră istorică a fost lansată cu…
timpul șantierului naval
Continue reading
Refit navă cu pânze – Pictură The Big Hull
Refit navă cu pânze, o tehnică de pictură care transformă chiar și cea mai veche și mai pătată navă într-o…
Planul în 5 etape pentru a remonta o navă cu pânze – și pentru a construi o macara de încărcare
Remontarea unei nave cu pânze și construirea unei macarale de încărcare sunt două sarcini importante pentru orice echipaj de navigație….
O navă cu pânze fără catarge?!
Scoatem catargul navei noastre de 82 de picioare pentru a o transfera într-o navă cu vele. A scăpa de singurul…
Fum, Foc și Multă Muncă!
„Fum, Foc și Multă Muncă!” este un proverb popular care subliniază importanța efortului și implicării pentru a reuși în viață….
HAUL OUT – Aceasta va decide viitorul ambarcațiunii noastre de proiect de 82 de picioare!
La începutul fiecărui sezon de navigație, unul dintre cele mai importante aspecte de luat în considerare pentru proprietarii de ambarcațiuni…
Rezervor de acumulare DEZASTRU | Reinstalarea Flying Coney Ep.29
Dacă doriți să susțineți acest proiect, puteți deveni Patron: https://www.patreon.com/SailingFlyingConey Sau donați prin PayPal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=BNDZ5GT4GA4ZY ————— ————— Continuăm să luptăm…
Avem o gaură în nava noastră veche de oțel ruginită!! | Reinstalarea Flying Coney Ep.27
Dacă doriți să susțineți acest proiect, puteți arunca o privire pe pagina noastră Patreon: https://www.patreon.com/SailingFlyingConey —————————— Am găsit o gaură…
Trebuie să apelăm la un EXPERT | Reinstalarea Flying Coney Ep.24
Distrugerea masivă a navei noastre de pescuit veche de 72 de ani continuă. Smulgem tot interiorul și izolația din fosta…
Interiorul trebuie să plece!! RAPID!!! | Reinstalarea Flying Coney Ep.23
Încep distrugerile masive. Nava noastră de proiect de 82 de picioare are o mare avarie cauzată de electroliză. Și trebuie…
- 1
- 2
