Manevră riscantă la șantierul naval schimbând bărci uriașe din lemn cu un singur troliu — Sailing Yabá #102

Manevră riscantă la șantierul naval schimbând bărci uriașe din lemn cu un singur troliu — Sailing Yabá #102



Aducerea Yabá de la epavă la vis! Episodul 102 În acest episod al restaurării bărcii noastre, Yabá trebuie să se deplaseze în lateral pentru a lăsa loc pentru alte bărci și mai mari! De asemenea, punem mâna pe noii pereți (pereți etanși) ai casei noastre! Și sunt multe progrese și în ceea ce privește balastul. Sperăm să vă bucurați de ceea ce vedeți! Verificați noul canal de Youtube @Lahakai! 👉 ABONAȚI-VĂ pentru a nu rata noile episoade: https://bit.ly/3dI3hBn PUTEȚI SUSȚINE PROIECTUL: 👉 Devenind patron – alăturați-vă pentru a debloca conținut exclusiv: https://www.patreon.com/sailingyaba 👉 Prin donații Paypal: https://bit.ly/3kR4Ezo sau sailingyaba@gmail.com 👉 Purtând produsele noastre: https://www.sailingyaba.com/store Suntem veșnic recunoscători tuturor celor care ne trăiesc visul alături de noi ♥️ 🇧🇷 Legendas în Português în toate episoadele! 🇪🇸 Subtitluri în spaniolă în toate episoadele! 💙 Cine suntem? Suntem Ben și MP! Recent am decis să achiziționăm o goeletă din lemn cu doi catarge în Brazilia. Detaliul distractiv despre povestea noastră este că barca pe care am cumpărat-o se scufunda și se baza pe multe pompe de santină pentru a supraviețui, așa că a trebuit să o ridicăm pe uscat pentru a începe o reparație completă. Odată ce barca a fost ridicată (pentru prima dată în viața ei) ne-am dat seama că munca necesară a fost mult mai mult decât se aștepta. Între eliberarea sau acceptarea provocării, am decis să alegem a doua variantă. Urmărește-ne în timp ce readucem la viață Yabá cu ajutorul unei echipe uimitoare de constructori navali tradiționali, împărtășind fiecare fază a procesului, depășind culmile și dezavantajele și distrându-se pe parcurs. Mai multe despre noi: 👉 Despre noi + Întrebări și răspunsuri https://youtu.be/TldDlohjwTs 👉 site-ul nostru cu mai multe informații despre proiect http://www.sailingyaba.com 💙 Mulțumiri masive echipei noastre uimitoare de dulgheri care nu ne-au dezamăgit niciodată și continuă să ne uimească la fiecare pas al procesului: Toninho, Zeca, Hélio, Claiton, William, Nezo, Nico, Beto și Luiz. SUNTEȚI LEGENDE!

source

35 thoughts on “Manevră riscantă la șantierul naval schimbând bărci uriașe din lemn cu un singur troliu — Sailing Yabá #102

  1. So as i sit with my coffee this morning. ~ Looking at my tickets (thanks for the discount code). Sunday Oct.9. ~ I still "could" be there. ~ Tickets for Thursday and Friday. ~ Plan "would be" to sleep in my car ~somewhere~ Still a maybe. (Driving down to A town from New Hampshire). Gas prices. Ouch.

  2. Hi, MP and Ben, it is nice seeing your ship getting being finished step by step. And thanks for the ragge background music this week.
    Sadly i have also a small favor to ask about the background music, when you tell us something make sure that the background music gets lowered down a lot so that what you saying MP is also understandable to me.
    For me, as a hearing impaired, get a distracted from the music that way and can get what you say at those moments. I know sometimes you are already doing this but sometimes you forget about it.
    Thanks anyway and good progress renovating.

  3. wow… Yaba on the move …. must be verry exciting for you guy's…..
    loved the episode
    greetsz from holland/friesland….max….
    ps.. loving the groovy walls b.t.w😉😊

  4. When you use a roller, always make your last pass in the same direction and try to use longer strokes like is recommended with brushing. Also lifting slowly helps blend the end of the roll out. Things keeps the texture consistent.

  5. Hey Ben. You said something about having access to the frames to clean the drain holes, a very good idea. One thing I saw on an old boat was a small diameter brass chain run from bow to stern though the frame drain holes on each side of the keel. Every once in a while or when needed the chain was pulled for and aft to clean the holes. A bungee at one end was fitted to pull the chain forward and a crew member could go to the aft end to pull it back. Not sure if this something that would work with your boat but I thought it was a good idea. Love seeing you 4 each week , mommy, daddy and babies (Caillou and Yaba).

  6. Another supurb video again. Must have been a nervous time moving Yaba but it was done expertly and safely. The varnished mast is beautiful and perfect for it's surroundings. Such a load of hard work lifting the stones. I am impressed with what you can do with pulleys and ropes. Already looking forward to next weeks video. You must be congratulated on making such good and steady progress. Keep well and safe. James.

  7. One thing,
    Is that internal ballast going to be fixated?
    It´s important, because if a capsize happens all that internal ballast could move the lowermost side of the hull, i.e. starboard or port side.
    If it does that, Yabá will remain capsized. That would make Yabá a wreck, forever.

  8. Check out Alfred Montanares channel, he's the one that host a chit show in Miami boat ramps. His company he has specializes and inflatables and restorations and repairs. He's the best in the business to give you some advice on your dingy.

  9. That overhang on your back deck will ne a constant head banger – Maybe they cut it where you step over the stern and frame in/install a sliding hatch like a companion way hatch. – so that when at anchor and you are climbing in and out to the swim platform – no one dents their head…..

  10. vamos que cada vez falta menos, el podridito estaba igual que Yaba parece, 😫, a meterle que sale antes del 23, ojo con rafa no lo dejen andar en skate por la cubierta del barco, que es un peligro😂

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp