Abordăm întrebările tale arzătoare despre navigație și bărci și previzualizează ceea ce urmează [Ep. 110]

Abordăm întrebările tale arzătoare despre navigație și bărci și previzualizează ceea ce urmează [Ep.  110]



Vă spunem totul, cu reacții brute, reale și necenzurate la comentariile și întrebările dvs. despre navigarea în jurul Capului Horn. Croaziere Bluewater? Catamarane vs Monococa? Cârme și chile? Tehnici de navigație și multe altele! Luați-vă cafeaua și ascultați pentru a obține informațiile din interiorul acestui podcast video ca navigarea! Website & Swag: https://www.sweetruca.com Patreon: https://www.patreon.com/ruca 00:00 Intro 00:47 Ce fel de barca cu pânze ai? 01:59 De ce ai ocolit cornul și te-ai întors de unde ai venit, în loc să continui? 04:37 Nu filmați rupturi și reparații? Unde este drama și apelurile apropiate? Poate navigarea într-adevăr să meargă atât de lin? 06:40 Ce este o barcă cu pânze cu apă albastră? Ce zici de cârmele de cazmă și Hallberg Rassys? Ce barcă cu pânze să cumperi pentru a naviga în jurul lumii? 10:20 Abilitatea de navigare? De ce să achiziționați o barcă cu pânze cu un cockpit deschis față de un cockpit închis pentru a vă proteja de intemperii în larg? 11:43 De ce sunt frânghiile (liniile) de pe podeaua cockpitului în loc să fie organizate și puse deoparte? Cunoaștere? Reacţie? 13:46 După ce ați ocolit Capul Horn și ați lăsat vela, ați folosit motorul pentru a ajuta navigarea în sensul vântului? De ce? 17:18 După ce ați navigat în jurul Capului Horn, ați fost trist după ce ați îndeplinit acest obiectiv? Ce aventuri urmează pe listă pentru echipajul Sweet Ruca? 20:35 Catamaran vs Monococa? Cum ar fi un catamaran cu vele în anii ’40 sau în anii ’50? Ar fi sigur? 21:35 Concluzii, apariție specială a lui Roxy, câinele cu pânză și mulțumiri speciale Patreonilor noștri.

source

23 thoughts on “Abordăm întrebările tale arzătoare despre navigație și bărci și previzualizează ceea ce urmează [Ep. 110]

  1. Thanks guys for exposing the horne. Im from that area (Argentina) and always have a hard time telling hollywood driven people tha the cabo de hornos is not so bad. Hreat videos an thanks again. Hope one day we cross our pass an share some cool stories

  2. Love your journey. It is all about the adventure. I couldn't care less about boobs and butts on some other channels. You two are doing a fantastic job on a Grand Adventure. I cannot wait to see more around Patagonia!!! Fjords!!! I want the next video now!!! 😀 I know. Next week. Teasing with icebergs and dolphins. Love it!!!

  3. Most YouTube sailors go for melodramatic exaggeration. Many of my trips are uneventful. I hate skeg rudders and loath full keels. Why would you choose technology from the 1920's or before? Do you drive a model T? I like lighter boats with spade rudders and fun keel. Lighter doesn't have to mean weak. My boat is two to four times ABS in all the important places and has a displacement length ratio of 90. It's strong and it's fast and it's safe. Speed is safe. More weather windows are available and bad weather can be avoided.

  4. Sweet Kate, years ago read that people with organized desk had disorganized brains so had to keep everything neat. I thought the lines were for Rosy to lay on. When sailing a beach cat in a Twister, noticed that tramp got lots of lift even when the sails were fully dumped. Roxy, your pets are amazing.

  5. I had a friend that would neurotically tie stopper knots from hell and coil a-holes into my halyards to the extent they COULD NOT run free when needed. I couldn’t break him of the habit so we just quit inviting him.

  6. Thanks for sharing your adventures. But I'm baffled by people sitting at home safely questioning your boat, your route, etc… Anyone who sails the horn shorthanded is my hero. Props to J boats and those that sail them!

  7. Great comments.
    I fully support your comments and also coming from a racing background my boat has very similar characteristics and love her ocean capability with high daily mileage.
    Keep up the good work with the videos.

  8. The comment about the cat sailing in that area , maybe you should not compare what I think is going to be your experience on another controlled rounding , in the shelter with somewhere to run , the question of 40s and 50s sailing the other side is going to be different, listen to the sailors on ggr the Atlantic side in the same latitudes is totally different, alot calmer , and this is in the open water .

  9. Chicos, un chileno que ha navegado por ahí los saluda…muy contento que consiguieran su objetivo. FELICIDADES. Los sigo hace ya un tiempo y me caen muy bien. Referente a las cartas de navegación, si hablan con la Armada de Chile o con otros marineros, podrán obtener de seguro las cartas oficiales y la información que si está debidamente registrada y actualizada, así evitar algún problema indeseable. Sugiero hablar directamente con la gente. De seguro los ayudarán.
    Buenos Vientos !!! Saludos ✌️💥⛵️

  10. Hey Guys, Congratulations on your Cape Horn experience.. My wife and I circumnavigated the Pacific twice, but that was in the previous century. I envy your coming adventures in Beagle Channel and beyond. Wonderful sailing and cultures await you in the South Pacific. The finest people in the world live in Polynesia and NZ. Stay warm!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Follow by Email
YouTube
YouTube
WhatsApp